El Nuevo Cruce Sobre la Autopista Bruckner Mejora la Seguridad y el Acceso a la Escuela Primaria P.S. 75 y a los Parques y Áreas de Juego Cercanos
Construido Como Parte del Proyecto de Mejora del Acceso a Hunts Point de $1.7 Mil Millones
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La gobernadora Kathy Hochul anunció hoy que justo a tiempo para el inicio del año escolar, el nuevo puente peatonal de Bryant Avenue sobre la autopista Bruckner en el sur de El Bronx ya está abierto. El nuevo puente, que se construyó como parte del transformador proyecto de mejora del acceso a Hunts Point de $1.7 mil millones del Departamento de Transporte del Estado, mejorará la seguridad de los estudiantes que viajan hacia y desde la vecina escuela de investigación y descubrimiento P.S. 75 y brindará un mejor acceso a los parques, áreas de juego y otros destinos populares cercanos en el área. La finalización del nuevo puente forma parte del compromiso histórico del estado de Nueva York de mejorar la conectividad y la calidad de vida en el sur de El Bronx.
“Nada es más importante que la seguridad de nuestros niños, y es por eso que nos sentimos orgullosos de inaugurar este nuevo puente peatonal antes del inicio del año escolar”, dijo la gobernadora Hochul. “Con este nuevo cruce, los estudiantes y los residentes tendrán una forma segura y fácil de cruzar la transitada Bruckner Expressway, que da servicio a la escuela pública 75 y a toda la comunidad”.
El nuevo puente peatonal de Bryant Avenue conecta Bryant Avenue al sur y Bruckner Boulevard al norte y cruza la Bruckner Expressway, así como una parte de Bruckner Boulevard y las líneas ferroviarias de Amtrak/CSX. El sendero peatonal también pasa por debajo de la rampa de Sheridan Boulevard hacia y desde la Bruckner Expressway.
El puente original de Bryant Avenue, que había llegado al final de su vida útil y se encontraba en malas condiciones, se cerró el 1 de marzo del 2024. El reemplazo del puente incluyó la reconstrucción de los pilares, la superestructura y las rampas occidentales. También se aumentó la altura para ayudar a prevenir colisiones con vehículos de gran altura.
Se agregaron rampas y aceras que cumplen con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades para mejorar el acceso para todos en la comunidad y se instalaron nuevas cercas, pasamanos e iluminación para mejorar aún más la seguridad y la visibilidad.
Los residentes de las comunidades al sur del puente pueden usarlo para acceder a la escuela pública 75, el área de juegos Lyons Square, el parque Concrete Plant, las tiendas del vecindario y el metro. Los residentes al norte del puente pueden usarlo para acceder a la península Hunts Point y a la futura estación Metro North Hunts Point, que brindará a los residentes un viaje más fácil hacia y desde el centro de Manhattan.
Marie Therese Dominguez, comisionada del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, dijo: “El transporte tiene que ver con las personas: brindar transporte seguro y accesible para todos, y este nuevo puente peatonal de Bryant Avenue es un ejemplo del trabajo del Departamento de Transporte del Estado con la comunidad para crear conexiones seguras y accesibles dentro y para la comunidad. Conexiones que ayudarán a brindar una forma más segura para que los niños lleguen a la escuela y los adultos en el área de Hunts Point lleguen al trabajo y tengan acceso a la recreación. Es otra razón por la cual el Proyecto de Mejora del Acceso a Hunts Point en su totalidad es un cambio radical para el sur de El Bronx”.
El senador estatal José M. Serrano dijo: “La apertura de este puente peatonal crucial en el sur de El Bronx es una medida de seguridad muy necesaria para los padres, estudiantes, maestros y personal de la escuela PS 75, así como para Hunts Point y las comunidades aledañas. Agradezco a la gobernadora Hochul y al Departamento de Transporte de Nueva York por trabajar para proteger a los peatones al comenzar un nuevo año escolar”.
La presidenta del distrito de El Bronx, Vanessa Gibson, dijo: “Estoy orgullosa de apoyar el nuevo puente peatonal de Bryant Avenue sobre la autopista Bruckner, un desarrollo crucial para la comunidad del sur de El Bronx. Este puente no solo mejorará la seguridad de nuestros estudiantes, que ahora tendrán una ruta segura para ir y volver de la escuela, sino que también brindará un acceso muy necesario a los parques y áreas de juegos cercanos. Este proyecto refleja nuestro compromiso de mejorar la calidad de vida de nuestros residentes y garantizar que nuestros niños y familias puedan disfrutar de un acceso más seguro y conveniente a los espacios recreativos. Quiero agradecer a la gobernadora Hochul y al Departamento de Transporte del Estado de Nueva York por el anuncio de hoy, y espero ver el impacto positivo que este puente tendrá en nuestra comunidad”.
El concejal de la ciudad de Nueva York, Rafael Salamanca Jr., dijo: “Desde que se inició la construcción en el 2019, el proyecto de mejora del acceso a Hunts Point ha sido transformador. Desde el principio, el objetivo ha sido crear una red vial más accesible y segura que beneficie tanto a los peatones como a los automovilistas. El anuncio de hoy de la reapertura del puente peatonal de Bryant Avenue es otro ejemplo de ello, ya que proporciona un acceso seguro para caminar a los habitantes de El Bronx, en particular a nuestros estudiantes más jóvenes que brillan en la escuela pública 75. Felicito a la administración de Hochul y a los gerentes del proyecto de acceso a Hunts Point que trabajaron incansablemente para garantizar que este punto de acceso crítico esté abierto antes del inicio del año escolar la próxima semana”.
Supervisado por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, el proyecto Hunts Point de $1.7 mil millones proporcionará acceso directo al Hunts Point Terminal Market tanto desde la autopista Bruckner como desde el nuevo Sheridan Boulevard una vez que esté completamente terminado. El mercado es uno de los centros de distribución de alimentos al por mayor más grandes del mundo. Más de 78,000 vehículos viajan diariamente a la península de Hunts Point, incluidos 13,000 camiones que utilizan las carreteras locales, lo que ha contribuido a la mala calidad del aire en la comunidad.
La tercera y última fase, que se anunció en diciembre del 2022, está programada para completarse en el 2025.
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