Spanish Translation: Mientras El Estado Se Prepara Para El Clima Invernal Extremo, La Gobernadora Hochul Anuncia Una Inversión De $100 Millones Para La Repavimentación De Carreteras Y Mejoras De Resiliencia

La gobernadora Kathy Hochul anunció hoy que se han liberado $100 millones en fondos para apoyar la renovación de las carreteras estatalesafectadas por el clima extremo. El financiamiento respalda proyectos de repavimentación en 66 ubicaciones, con un total de casi 568 millas de carriles de pavimento, y complementa un nivel récord de inversión porparte de la Gobernadora en infraestructura en todo el estado de Nueva York.

"Desde una tormenta de nieve devastadora hasta inundacioneshistóricas, vivimos en una época de fenómenos meteorológicos sin precedentes que han dejado muchas carreteras en todo el estado de Nueva York en necesidad de reparación y remozamiento", dijo la gobernadora Hochul. “Estos $100 millones alargarán la vida útil de docenas de carreteras en todo el estado, haciéndolas más resistentesfrente a futuras condiciones climáticas extremas”.

A través de una inversión sostenida en infraestructura de transporte, elestado de Nueva York está haciendo que las carreteras sean másseguras y eficientes, al tiempo que fomenta el comercio y el turismo local. El actual plan de capital a cinco años del Departamento de Transporte del Estado de $32.9 mil millones, que incluye fondos de fórmula federal de la Ley de Infraestructura Bipartidista, proporcionafinanciamiento histórico para la reparación y modernización de carreteras y puentes, y este financiamiento de infraestructura críticaayudará a restaurar cientos de millas de carriles de autopistas afectadospor condiciones climáticas extremas.

La comisionada del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, Marie Therese Domínguez, dijo: “Como hemos visto enlos últimos años, los patrones climáticos extremos e intensos estánimpactando a las comunidades en todo el estado. Este financiamientoproporcionado por la gobernadora Hochul no sólo mejorará las condiciones de las carreteras y la seguridad pública, sino que tambiénpromoverá la sostenibilidad y durabilidad a largo plazo de nuestrainfraestructura frente a patrones climáticos más fuertes y severos”.

El director ejecutivo interino de la Autoridad de Autopistas del Estado de Nueva York, Frank G. Hoare, dijo: “La Autoridad de Autopistas está preparada y lista para responder al clima invernal, incluidos los eventos climáticos extremos como los que vimos el añopasado en el oeste de Nueva York. Cuando el pronóstico indica nieve, nuestros equipos trabajan las 24 horas del día, manteniendo la superautopista de 570 millas segura para los automovilistas. Agradecemos al Departamento de Transporte del Estado de Nueva York y a la Policía del Estado de Nueva York, junto con los municipios locales y del condado, por su asociación y colaboración durante los eventosclimáticos invernales”.

La comisionada de Servicios de Emergencia y Seguridad Nacional del estado de Nueva York, Jackie Bray, dijo: “A medida que el cambioclimático continúa aumentando la frecuencia de fenómenosmeteorológicos extremos, es fundamental que hagamos inversionesreales para fortalecer la resiliencia de nuestra infraestructura. Estos$100 millones garantizarán que las carreteras de todo el estado esténmejor preparadas para resistir a la madre naturaleza en el futuro”.

El líder de la mayoría, Charles Schumer, dijo: "Desde Plattsburgh hasta New Paltz, esta inversión de $100 millones ayudará a sentar las bases para carreteras más resilientes en todo Nueva York y allanará elcamino para desplazamientos más fluidos al ayudar a realizarreparaciones largamente atrasadas en las carreteras dañadas por las tormentas. Estoy orgulloso de ayudar a entregar estos fondosimpulsados por nuestra Ley Bipartidista de Infraestructura y Empleo, y felicito a la Gobernadora Hochul por dar este paso vital para garantizarla seguridad y durabilidad de nuestra infraestructura frente a un climacada vez más severo en todo Nueva York”.

El representante Joe Morelle dijo: “Tenemos una crisis climática que impacta los patrones climáticos y conduce a eventos climáticosextremos más frecuentes, y claramente está causando el deterioro de nuestras carreteras y autopistas. Reparaciones como estas son necesarias para mitigar los impactos de estas condiciones cambiantes y prepararse para el futuro. Agradezco a la gobernadora Hochul y a la comisionada Domínguez por sus continuos esfuerzos para garantizaruna infraestructura más resiliente para el estado de Nueva York”.

El representante Pat Ryan dijo: “Mientras muchas de nuestrascomunidades aún se recuperan de las devastadoras inundaciones y otros eventos climáticos severos, me enorgullece anunciar estainversión tan necesaria en la infraestructura del Valle de Hudson. Continuaré asociándome con líderes de todos los niveles de gobiernomientras trabajamos para construir infraestructura sostenible y resilienteen toda la región”.

La representante Grace Meng dijo: “Como representante de Nueva York en el Consejo de Liderazgo Regional, estoy encantada de que eldinero de la Ley de Infraestructura Bipartidista continúe ayudando a financiar proyectos importantes en todo Nueva York, incluida parte de esta inversión para carreteras dañadas por las tormentas. También me alegra que uno de los proyectos enumerados esté ubicado en mi distritoelectoral. Continuar manteniendo y mejorando nuestra infraestructura entodo nuestro estado es crucial, y agradezco a la gobernadora Hochulpor trabajar para garantizar que las carreteras afectadas por el climaextremo reciban los fondos que necesitan”.

El senador estatal Tim Kennedy dijo: "Los inviernos de Nueva York cobran un precio significativo en nuestras carreteras, y es imperativoque mantengamos su estabilidad y eficiencia a través de inversionesestratégicas y dedicadas. Este financiamiento se basa en la agenda integral centrada en la infraestructura que continuamos impulsando para priorizar la seguridad del conductor y, en última instancia, fortalecernuestra economía".

A continuación se encuentra disponible una lista completa de las ubicaciones de pavimentación, que comenzarán la próxima primavera:

Región Capital ($8,7 millones)

• $1,4 millones para repavimentar la Ruta 20 desde la Ruta146 hasta Schoolcraft Street en la ciudad de Guilderland, condado de Albany.
• $1,1 millones para repavimentar la Ruta 23A desde la Ruta296 hasta Scribner Hollow Road en los pueblos de Hunter y Tannersville, condado de Greene.
• $785,400 para repavimentar la Ruta 66 desde Old Route 66 hasta Gun Club Road y desde la Ruta 355 hasta Church Street en los pueblos de North Greenbush y Poestenkill, condado de Rensselaer.
• $1,1 millones para repavimentar la Ruta 32 desde la Ruta197 hasta la Ruta 9 en la ciudad de Moreau, condado de Saratoga.
• $739,200 para repavimentar la Ruta 914E (Veeder Avenue) desde Millard Avenue hasta la Ruta 5 en la ciudad de Schenectady, condado de Schenectady.
• $2,4 millones para repavimentar la Ruta 28N desde la líneadel condado de Essex hasta la Ruta 28 en la ciudad de North Creek, condado de Warren.
• $1,2 millones para repavimentar la Ruta 4 desde la líneaWhitehall Southern Village hasta la Ruta 18 en la ciudad de Whitehall, condado de Washington.

Región del Norte ($8,8 millones)

• $1,8 millones para repavimentar la Ruta 9N desde la Ruta 2 del condado (Creek Road) hasta la Ruta 185 (Bridge Road) en la ciudad de Crown Point, Condado de Essex.
• $1,1 millones para repavimentar la Ruta 3 desde Cadyvillehasta la Ruta 22B en la ciudad de Plattsburgh, condado de Clinton.
• $231,000 para repavimentar las Rutas 970F, 970G y 970H que conectan la Ruta 374 con la Ruta 3 en la ciudad de Plattsburgh, condado de Clinton.
• $881,488 para repavimentar la Ruta 30 desde Rock Island Bay hasta Moody en la ciudad de Tupper Lake, condado de Franklin.
• $394,329 para repavimentar la Ruta 11 desde Raymond Street hasta la Ruta 24 en la ciudad de Malone, condado de Franklin.
• $1,1 millones para repavimentar la Ruta 12E desdeLimerick hasta Chaumont Village en las ciudades de Brownville y Lyme, condado de Jefferson.
• $276,381 para repavimentar la Ruta 3 desde Wilton Road hasta la Ruta 26 en la ciudad de Champion, condado de Jefferson.
• $1,2 millones para repavimentar la Ruta 26 desde la líneaLowville Village North hasta Arthur Road en la ciudad de Lowville, condado de Lewis.
• $487,920 para repavimentar la Ruta 410 desde la Ruta 26 hasta la línea Castorland West Village en la ciudad de Denmark, condado de Lewis.
• $915,025 para repavimentar la Ruta 812 desde Heuveltonhasta McIntyre Road en la ciudad de Oswegatchie, condado de St. Lawrence.
• $398,000 para repavimentar la Ruta 11B desde Nicholvillehasta Fisk Road en la ciudad de Lawrence, condado de St. Lawrence.

Región del Valle Mohawk ($6,4 millones)

• $593,600 para repavimentar la Ruta 921B (Burrstone Road) entre Main Street y Notre Dame Lane en la ciudad de New Hartford, Village of New York Mills y la ciudad de Utica, condado de Oneida.
• $770,650 para repavimentar la Ruta 31 desde la Ruta 5 hasta el puente sobre Sconondoa Creek en el pueblo de Vernon, condado de Oneida.
• $654,000 para repavimentar la Ruta 922B (South Washington Street) desde la Ruta 5 hasta el puente sobreel río Mohawk en el pueblo de Herkimer, condado de Herkimer.
• $377,000 para repavimentar la Ruta 28 desde la Ruta 5 hasta la I-90 en el pueblo de Herkimer, condado de Herkimer.
• $705,000 para repavimentar la Ruta 5S (Main Street East) desde Mitchell Street hasta Cunningham Road y la Ruta920T (Moyer Street) desde Maple Street hasta Montgomery Street en la ciudad y pueblo de Canajoharie, Condado de Montgomery.
• $2,6 millones para repavimentar la Ruta 29 desde la Ruta30 hasta la línea del condado de Saratoga en las ciudadesde Broadalbin y Mayfield y la aldea de Broadalbin, condadode Fulton.
• $721,000 para repavimentar la Ruta 166 desde la línea sur de Village of Cherry Valley hasta la Ruta 20 en la ciudad de Cherry Valley, condado de Otsego.

Región Central de Nueva York ($2,6 millones)

• $700,500 para repavimentar la Ruta 13 (North PeterboroStreet) desde Canal Street (CR 76) hasta Hall of Fame Drive en el pueblo de Canastota, condado de Madison.
• $1,9 millones para repavimentar la Ruta 90 desde la Ruta326 hasta la línea Village of Cayuga y desde la línea Village of Aurora South Village hasta la línea North Village, en lospueblos de Springport, Aurelius y Ledyard, Village of Aurora, condado de Cayuga.

Región de Finger Lakes ($11,5 millones)

• $792,000 para repavimentar la Ruta 33A desde el puentesobre Black Creek hasta la Ruta 252 en la ciudad de Chili, condado de Monroe.
• $1,9 millones para rehabilitar la Ruta 21 desde Thruway hasta el pueblo de Palmyra, en los pueblos de Manchester y Palmyra, los condados de Ontario y Wayne.
• $1,2 millones para preservar el pavimento de la I-390 desdela Salida 6 (Sonyea) hasta la Salida 7 (Mount Morris), en la ciudad de Groveland, condado de Livingston.
• $898,380 para repavimentar la Ruta 250 desde Village of Webster hasta Lake Road en la ciudad de Webster, condado de Monroe.
• $750,000 para repavimentar la Ruta 39 dentro del pueblo de Perry, condado de Wyoming.
• $1,6 millones para repavimentar la Ruta 31A desde la Ruta98 hasta Hulberton Road en las ciudades de Albion, Barre y Clarendon, en el condado de Orleans.
• $2,2 millones para repavimentar la Ruta 33 desde la ciudad de Batavia hasta el pueblo de Corfú en los pueblos de Batavia y Pembroke, condado de Genesee.
• $2,2 millones para repavimentar la Ruta 14 desde elantiguo Village of Lyons hasta la Ruta 104 en las ciudadesde Lyons y Sodus, condado de Wayne.

Región Oeste de Nueva York ($12,9 millones)

• $1,2 millones para repavimentar la Ruta 242 desde la Ruta219 hasta Weller Road en los pueblos de Franklinville y Ellicottville, condado de Cattaraugus.
• $2,8 millones para repavimentar la I-86 en dirección estedesde la frontera estatal hasta Sherman, condado de Chautauqua.
• $1,1 millones para repavimentar la Ruta 324 desde Long Road hasta Staley Road en la ciudad de Grand Island, condado de Erie.
• $1,1 millones para repavimentar la Ruta 62 desdeShadagee Road hasta Evans Street en las ciudades de Hamburg y Eden, condado de Erie.
• $740,000 para repavimentar la Ruta 277 desde Genesee Street hasta Wehrle Drive en la ciudad de Cheektowaga, condado de Erie.
• $248,000 para repavimentar la Ruta 353 desde el puentesobre Cattaraugus Creek hasta Waverly Street en la ciudad de Cattaraugus, condado de Cattaraugus.
• $147,000 para repavimentar la Ruta 353 desde West Street hasta Leavenworth Road en la ciudad de Cattaraugus, condado de Cattaraugus.
• $921,000 para repavimentar la Ruta 18 desde la líneaWilson East Village hasta el puente sobre Twelvemile Creek y la Ruta 425 desde la Ruta 18 hasta la línea Wilson South Village en Village of Wilson, Condado de Niagara.
• $730,000 para repavimentar la Ruta 187 desde la Ruta 20A hasta la Ruta 20 en los pueblos de West Seneca y Orchard Park, condado de Erie.
• $1,1 millones para repavimentar la Ruta 31 desde la Ruta425 hasta la Ruta 270 en la ciudad de Cambria, condado de Niagara.
• $1,8 millones para repavimentar la I-86, la Ruta 305 y la Ruta 446 en el área de Cuba, Pueblo y Village of Cuba, Condado de Allegany.
• $1,0 millón para repavimentar la Ruta 19 desde la fronteradel estado de Pensilvania hasta Stannards en Hamlet of Stannards y la ciudad de Willing, condado de Allegany.

Región del Nivel Sur ($19,5 millones)

• $8,1 millones para repavimentar la Ruta 13/34/96 (Meadow y Fulton Street) desde Elmira Road hasta la línea North Ithaca City, Buffalo Street desde Taughannock Boulevard hasta Meadow Street, Seneca Street desde Fulton Street hasta Meadow Street y Green Street desde Fulton Street hasta Meadow Street en la ciudad de Ithaca, condado de Tompkins.
• $1,6 millones para repavimentar la Ruta 414 desde Beaver Dams hasta la aldea de Watkins Glen, la ciudad de Catlin en el condado de Chemung y la ciudad de Dix y la aldea de Watkins Glen en el condado de Schuyler.
• $1,0 millón para repavimentar la Ruta 224 y la Ruta 34 desde la línea del condado de Schuyler hasta la línea del condado de Tioga en la ciudad de Van Etten, condado de Chemung.
• $400,000 para repavimentar la Ruta 417 desde la Ruta 36 hasta Hardy Road en la ciudad de Jasper, condado de Steuben.
• $2,6 millones para repavimentar la Ruta 28 desde la líneadel condado de Ulster hasta Arkville en la ciudad de Middletown, condado de Delaware.
• $1,4 millones para repavimentar la Ruta 26 desde la aldea de Whitney Point hasta Overlook Drive en la ciudad de Triangle, condado de Broome.
• $1,9 millones para repavimentar la Ruta 268 desdeAcademy Street hasta Lang Road en la ciudad y pueblo de Hancock, condado de Delaware.
• $1,0 millón para repavimentar la Ruta 206 desde el puentesobre Kelsey Creek hasta media milla al este de Case Road en la ciudad de Bainbridge, condado de Chenango.
• $295,000 para repavimentar la Ruta 38B desde la Ruta 38 hasta la línea del condado de Broome en las ciudades de Newark Valley y Owego, condado de Tioga.
• $501,000 para repavimentar la Ruta 26 desde 0.4 millas al sur de Payne Road hasta Maine Memorial School en lospueblos de Union y Maine, condado de Broome.
• $676,000 para repavimentar la Ruta 30, desde la Ruta 17 hasta la Ruta 206 en los pueblos de Hancock y Colchester, condado de Delaware.

Región de Mid-Hudson ($17,4 millones)

• $4,1 millones para repavimentar la Ruta 45 desde East Eckerson Road hasta Palisades Interstate Parkway en la ciudad de Ramapo y las aldeas de New Square y New Hempstead, condado de Rockland.
• $8,0 millones para repavimentar la Ruta 42 desde Wilson Road hasta la línea del condado de Sullivan en la ciudad de Deerpark y la Ruta 207 desde Vance Road hasta la Ruta300 en la ciudad de New Windsor, Condado de Orange.
• $2,0 millones para repavimentar la Ruta 115 (Salt Point Turnpike) desde West Road hasta Taconic State Parkway en los pueblos de Pleasant Valley y Clinton, condado de Dutchess.
• $2,5 millones para repavimentar la 208 desde Edgewood Drive hasta la Ruta 44/55 en las ciudades de Gardiner y New Paltz, condado de Ulster.
• $516,000 para repavimentar la Ruta 52 desde Schoolhouse Road hasta el este de Willy Avenue en el pueblo de Jeffersonville, condado de Sullivan.
• $321,000 para repavimentar la Ruta 97 desde la línea del Condado de Orange hasta media milla al este de Van TuylRoad Spur en la ciudad de Lumberland, Condado de Sullivan.

Región de Long Island ($8 millones)

• $8,0 millones para repavimentar Southern State Parkway (908M) desde la salida 32 a la salida 39, condado de Suffolk.

Región de la ciudad de Nueva York ($4 millones)

• $4,0 millones para repavimentar Grand Central Parkway desde Main Street hasta 168th Street, condado de Queens.