Inauguración realizada para un proyecto de $2,250 millones que construirá la red comunitaria para mejorar la movilidad y reconectar los vecindarios del centro
$296,4 millones ya adjudicados en virtud del Contrato 1; El trabajo inicial incluye la reconstrucción del intercambio norte de la I-81/I-481
Contrato 2 de $384,5 millones adjudicado esta semana para comenzar la conversión del Intercambio Sur de la I-481/I-81
El inicio de las obras se produce después de más de una década de planificación y participación comunitaria por parte del Departamento de Transporte
Logotipo del nuevo proyecto disponible aquí
La gobernadora Kathy Hochul se unió hoy a los funcionarios federales, estatales y locales para inaugurar oficialmente el transformador proyecto del viaducto interestatal 81 en Syracuse, lanzando formalmente uno de los proyectos de construcción más grandes y ambiciosos jamás emprendidos por el estado de Nueva York, en asociación con el gobierno federal. Supervisado por el Departamento de Transporte del Estado, el proyecto de $2.25 mil millones creará una Red Comunitaria para reconectar los vecindarios del centro cortados por la construcción del viaducto I-81 y corregir una injusticia persistente que ha afectado de manera desproporcionada a los residentes de color en la Ciudad de Syracuse durante décadas. El proyecto histórico, que es el resultado de más de una década de planificación y participación comunitaria, también creará un nuevo Business Loop 81, que atravesará la ciudad distribuyendo el tráfico a lo largo del camino, y realizará otras mejoras que optimizarán la movilidad, mejorarán la seguridad, crearán nuevas oportunidades recreativas y promoverán el crecimiento económico en todo el centro de Nueva York.
“Nueva York es el único estado que ha aceptado audazmente la necesidad urgente de reconectar a las comunidades con cinco megaproyectos históricos simultáneos que corregirán los errores del pasado”, dijo la gobernadora Hochul. “Como parte central de nuestros esfuerzos, el Proyecto del Viaducto de la Interestatal 81 servirá como un ejemplo nacional de cómo una infraestructura reflexiva puede unir a las personas, promover el crecimiento y aumentar la prosperidad para todas las comunidades. Con esta innovación, estamos comenzando a unir los vecindarios que fueron destrozados hace décadas, sanando las heridas que se han enconado durante demasiado tiempo y creando comunidades más habitables, asequibles y sostenibles”.
El Senador Chuck Schumer dijo: “¡Syracuse, póngase sus cascos y saque sus palas, la transformación de la I-81 comienza hoy! Nuestra infraestructura debe conectar, no dividir a nuestras comunidades y la transformación de la I-81 sentará las bases para un futuro más brillante y equitativo para todo Syracuse. Cuando lideré la aprobación de la Ley Bipartidista de Inversión en Infraestructura y Empleos, lo hice con proyectos como la transformación de la I-81 de Syracuse como mi estrella polar. Ahora, con las palas oficialmente enterradas, los fondos federales pueden comenzar a fluir, creando miles de empleos de construcción sindicalizados bien pagados, contratados aquí en la comunidad, para volver a conectar a Syracuse y brindar más oportunidades a los residentes de toda la ciudad. Agradezco a la gobernadora Hochul y al alcalde Walsh por su asociación y liderazgo en este esfuerzo vital”.
La Senadora Kirsten Gillibrand dijo, “Después de años de incansable defensa, estoy muy emocionada de ver finalmente la inauguración del proyecto I-81. Esto será transformador para la ciudad de Syracuse y la región en general. Estoy orgullosa de haber luchado para asegurar mis prioridades desde hace mucho tiempo en la Ley de Infraestructura Bipartidista para proporcionar los recursos necesarios para ayudar a revitalizar y reconectar a Syracuse, y seguiré trabajando para llevar a cabo este proyecto”.
El asesor principal del presidente Biden y el coordinador de infraestructura de la Casa Blanca, Mitch Landrieu, dijo: “La construcción de la I-81 creó una barrera injusta y duradera para las oportunidades de atención médica, económicas y educativas para las familias en Syracuse. Ahora, gracias al financiamiento de la agenda Investing in America del presidente Biden, estamos corrigiendo estos errores del pasado, mejorando la seguridad, revitalizando el área para el desarrollo económico y creando empleos sindicales bien remunerados que pueden mantener a una familia. A medida que trabajamos junto con la gobernadora Hochul y los líderes federales, estatales y locales para reconstruir nuestra infraestructura mejor que nunca, garantizamos un futuro más seguro y equitativo para las comunidades de todo Nueva York”.
El innovador Proyecto del viaducto I-81 es parte del compromiso sin precedentes de la gobernadora Hochul de modernizar la infraestructura del estado de Nueva York e invertir en proyectos que promuevan la equidad, la conectividad y las oportunidades de transporte multimodal para las comunidades de todo el estado en asociación con el gobierno federal. El Plan de Capital Estatal de $32.8 mil millones adoptado en el 2022 ayuda a cumplir la visión de la gobernadora de un sistema de transporte moderno que sirva a los neoyorquinos en todo el estado, y el Proyecto del Viaducto I-81 se financiará con una combinación de recursos federales y estatales. Desde el comienzo de su mandato, la gobernadora Hochul ha hecho de la reconexión de las comunidades a través de la infraestructura un sello distintivo de su administración, con más de $3 mil millones asignados en el plan capital del Departamento de Transporte para transformar dichas áreas en East Buffalo, Rochester, Syracuse, Albany y South Bronx.
A través de la construcción de Community Grid, el proyecto tiene como objetivo revertir la decisión irreflexiva que se tomó en la década de 1950 de construir el viaducto a través del corazón de Syracuse. Community Grid volverá a conectar vecindarios, mejorará la movilidad y mejorará el acceso hacia y desde la red de carreteras interestatales y destinos clave, incluidos los distritos comerciales del centro, los hospitales del área y la Universidad de Syracuse. También proporcionará servicios seguros y accesibles para peatones y ciclistas en toda el área del proyecto.
El diseño de Community Grid volverá a conectar los vecindarios que han estado separados desde la construcción del viaducto. El proyecto mejorará una parte de la Interestatal 481, que sería redesignada como I-81, y construirá el nuevo Business Loop 81 a lo largo de Almond Street para mejorar las conexiones con el centro y otros distritos comerciales.
El proyecto también incluye mejoras en el sistema de gestión de aguas pluviales y alcantarillado que reducirán la escorrentía y ayudarán a prevenir los desbordamientos durante las fuertes lluvias que amenazan la calidad del agua de Onondaga Creek y Onondaga Lake.
Las características adicionales del proyecto incluyen:
- Reconstrucción de Almond Street, casi 13 millas de aceras nuevas o reconstruidas, dos millas de caminos de uso compartido nuevos o reconstruidos para bicicletas y peatones, una pista para bicicletas de 1 milla y casi dos millas de carriles para bicicletas y vehículos compartidos nuevos o reconstruidos.
- Un nuevo intercambio completo en la I-690 en las avenidas Crouse e Irving para proporcionar conexiones más directas a hospitales, centros de empleo e instalaciones educativas en University Hill.
- Un intercambio reconfigurado de la I-690 West Street.
- Una nueva rampa de salida hacia el norte desde Business Loop 81 hasta Colvin Street.
- Mejoras en Bear Street.
- Un nuevo tercer carril en la I-481 en dirección norte entre la I-690 y la autopista NYS Thruway (Interestatal 90); y una Salida 3 mejorada
La construcción principal ya está en marcha en el primero de los múltiples contratos planificados para el proyecto. El trabajo en el Contrato 1 consiste en reconstruir el intercambio norte existente de la Interestatal 481/I-81 a la I-81 redesignada y Business Loop 81, al mismo tiempo que se convierten partes de la I-481 a la nueva I-81 y se realizan varias mejoras de carreteras y puentes a lo largo del corredor.
El contrato 2, que se adjudicó esta semana, comenzará la conversión del cruce sur de la I-481/I-81. Juntos, estos dos contratos son esenciales para mantener una conexión interestatal de alta velocidad con rutas comerciales nacionales e internacionales de norte a sur desde Tennessee hasta la frontera con Canadá.
La primera fase del Proyecto del Viaducto I-81 creará puertas de entrada a la Red Comunitaria y aliviará los problemas de congestión de tráfico existentes en la ciudad y mejorará el acceso hacia y desde la red de carreteras interestatales y destinos clave como los distritos comerciales del centro, los hospitales del área y la Universidad de Syracuse. También proporcionará servicios seguros y accesibles para peatones y ciclistas en toda el área del proyecto.
A medida que avanza la construcción, el NYSDOT continuará involucrando a la comunidad y mantendrá a las partes interesadas informadas sobre los desarrollos en los centros de extensión comunitaria que pronto se abrirán en los lados norte y sur de la ciudad de Syracuse. Algunas de las características que los visitantes pueden esperar cuando visitan los centros de extensión son interacciones cara a cara con un representante del Proyecto del Viaducto I-81, imágenes de representaciones asociadas con el proyecto e información sobre cómo trabajar en el proyecto como trabajador de la construcción o como empresa comercial en desventaja.
Los residentes pronto también podrán recibir actualizaciones e interactuar con el equipo de la I-81 en las plataformas de redes sociales de la I-81 que se crearán próximamente en Twitter, Facebook e Instagram. El sitio web del Proyecto del Viaducto I-81 continuará brindando al público información sobre la construcción, avisos de viaje, alcance comunitario y más. Los seguidores recibirán notificaciones en tiempo real sobre cierres de carreteras y desvíos, entrevistas informativas y videos e imágenes exclusivos.
También se ha creado un logotipo nuevo y audaz que representa los principios básicos y las características del proyecto y Community Grid: habitabilidad, conectividad, Business Loop 81 y tráfico de alta velocidad en la Interestatal 81, combinado con el horizonte de la ciudad de Syracuse. El nuevo logotipo se utilizará en todas las comunicaciones y participación comunitaria en el futuro.
En alianza con socios comunitarios, el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York está colaborando con grupos de empleo, incluidos Pathways to Apprenticeship, WorkSmartNY Syracuse Build, Urban Jobs Task Force, CNY Works y Workforce Forward: Syracuse del Departamento de Trabajo del Estado de Nueva York, para reclutar y capacitar a quienes estén interesados en trabajar en el proyecto. NYSDOT, en asociación con la Administración Federal de Carreteras y la Ciudad de Syracuse, desarrolló una de las primeras disposiciones de contratación local aprobadas bajo la Ley de Infraestructura Bipartidista para incentivar la contratación de residentes locales de códigos postales en comunidades desfavorecidas con un salario prevaleciente.
El administrador federal de carreteras, Shailen Bhatt, dijo: "La agenda Invertir en Estados Unidos del presidente Biden consiste en realizar inversiones históricas en la infraestructura de nuestra nación, en Nueva York y en todo el país, para reconectar comunidades, mejorar la seguridad y brindar mejores opciones de viaje que satisfagan las necesidades de los residentes locales y los conecten con oportunidades en las próximas décadas. Estamos orgullosos de invertir en el éxito de este proyecto que creará miles de nuevos empleos de construcción e impulsará un cambio transformador para las comunidades en Syracuse y sus alrededores".
La comisionada del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, Marie Therese Domínguez, dijo: "Desde el primer día en el cargo, la gobernadora se ha enfocado con precisión en llevar a cabo este proyecto, y hoy su visión se ha convertido en una realidad. Así que prepárese, Syracuse, porque la transformación de su transporte comienza hoy. Se está cerrando el telón sobre la infraestructura obsoleta que divide a las comunidades y se está abriendo la puerta a una red de transporte del siglo XXI que fomenta una mejor habitabilidad, vitalidad económica y sustentabilidad para todas las comunidades del centro de Nueva York. Este proyecto de inversión en transporte único en la vida brindará nuevas oportunidades de crecimiento, empleo y desarrollo económico en toda la Región, invirtiendo en las personas y elevando positivamente a la comunidad para las generaciones venideras. Estamos muy emocionados de que finalmente haya llegado este día y todos nosotros en el DOT estamos comprometidos a cumplir la visión de la comunidad sobre el increíble potencial de este proyecto".
La senadora estatal Rachel May dijo: "El proyecto I-81 ha sido la cuestión más importante para el futuro de Syracuse durante más de una década, por lo que estoy encantada de ver la inauguración de hoy. Este es uno de los proyectos de infraestructura más extensos en la historia de nuestro estado y ayudará a corregir algunas de las injusticias causadas por la carretera elevada que diezmó los vecindarios afroamericanos y segregó a Syracuse. Con la nueva red comunitaria, podemos avanzar juntos hacia el futuro brillante de Syracuse como una sola ciudad. A medida que avanza el proyecto, debemos volver a invertir en nuestra comunidad y garantizar que muchas de las personas que se han visto afectadas negativamente por la presencia de esta carretera puedan cosechar los beneficios de los empleos de alta calidad del proyecto. Gracias al senador Schumer y a la senadora Gillibrand por su arduo trabajo a nivel federal, a la gobernadora Hochul por su liderazgo y a mis colegas por su apoyo a nivel estatal".
El senador estatal John W. Mannion dijo: "El renacimiento de Syracuse y el centro de Nueva York continúa con la inauguración y reconstrucción de la I-81, uno de los proyectos de infraestructura más grandes actualmente en curso en los Estados Unidos. Esta empresa masiva corregirá las injusticias históricas, reconectará los vecindarios del centro y abrirá nuevas áreas para la inversión y el redesarrollo al tiempo que mejora la seguridad y la movilidad. Estoy seguro de que este proyecto servirá como un ejemplo nacional de cómo una infraestructura bien planificada puede unir a las personas y promover el crecimiento".
La asambleísta Pam Hunter dijo: "La inauguración de hoy es un paso más cerca del proyecto para reemplazar el viaducto I-81 con una red comunitaria. Los gobiernos federal y estatal están comprometidos a escribir los errores históricos de erigir infraestructura que divide a nuestras comunidades y las deja en desventaja. Este proyecto traerá nuevas oportunidades a nuestros vecindarios y creará cohesión donde antes había un divisor".
El asambleísta Al Stirpe dijo: "¡La inauguración del viaducto I-81 es un hito histórico para nuestras queridas comunidades del centro de Nueva York! Habiendo apoyado durante mucho tiempo el plan de red comunitaria, estoy encantado de ver este proyecto tan esperado oficialmente en marcha. Esta inversión no sólo mejorará el sistema de infraestructura de carreteras existente y reforzará la seguridad de los peatones y las carreteras, sino que tendrá un impacto positivo en la resiliencia y la economía de nuestros vecindarios locales. Agradezco a nuestros socios federales y regionales por apoyar e invertir en este próximo capítulo para la ciudad de Syracuse y nuestro pueblos de los alrededores".
El alcalde de Syracuse, Ben Walsh, dijo: "Iniciar la construcción del Proyecto Interestatal 81 es una victoria para la gente de Syracuse y todo el centro de Nueva York. Community Grid ayudará a abordar el impacto nocivo del viaducto 81 en los residentes de la ciudad que ha persistido durante más de medio siglo. También mejorará el transporte y la movilidad y creará puestos de trabajo y oportunidades para las personas en la ciudad de Syracuse y la región. Agradezco a la gobernadora Hochul, al líder de la mayoría Schumer, a la senadora Gillibrand y a la administración Biden por su apoyo al proyecto".