October 23, 2024
Albany, NY

Spanish Translation: La Gobernadora Hochul Firma Legislaciones Para Ampliar Los Programas De Cámaras De Luz Roja Y Proteger a Los Neoyorquinos en La Carretera

Nuevas Leyes Amplían los Programas de Cámaras de Luz Roja Existentes en Todo el Estado

La Mayor Ampliación del Programa de Cámaras de Luz Roja en la Historia de la Ciudad de Nueva York

La Legislación S9504A/A.3120A Protege a los Estudiantes al Aumentar las Sanciones por Adelantar y Pasar un Autobús Escolar

La Legislación S9361/A.8557 Exige el Uso del Cinturón de Seguridad en los Autobuses Chárter para los Niños

La gobernadora Kathy Hochul firmó hoy una legislación para aumentar la seguridad vial al ampliar los programas de cámaras de luz roja existentes en todo el estado y establecer un nuevo programa de cámaras de luz roja en el valle del Hudson. Esto incluye la mayor ampliación del programa de cámaras de luz roja en la historia de la ciudad de Nueva York. La acción de hoy se basa en el legado de la gobernadora Hochul de autorizar a las comunidades de todo el estado a utilizar la tecnología de cámaras para mantener la seguridad del tráfico y proteger a los neoyorquinos. La gobernadora Hochul también firmó una ley que protegerá a los niños en los autobuses y otras medidas diseñadas para mantener seguros a los estudiantes y responsabilizar a los conductores imprudentes.

“La seguridad de todos los neoyorquinos es mi máxima prioridad y sabemos que los programas de cámaras de luz roja son eficaces para proteger a los neoyorquinos de los conductores peligrosos”, dijo la gobernadora Hochul. “Hoy estoy ampliando la autorización de los programas en todo Nueva York y estableciendo un programa adicional para mantener nuestro progreso en la seguridad vial, al tiempo que se crean nuevas protecciones para los niños en edad escolar en la carretera”.

Este paquete legislativo ampliará, expandirá o creará programas de cámaras de luz roja en las siguientes áreas:

  • Ciudad de Nueva York: ampliado y expandido
  • Ciudad de White Plains: ampliado
  • Ciudad de Albany: ampliado
  • Condado de Nassau: ampliado
  • Pueblo de Greenburgh: un programa completamente nuevo
  • Ciudad de Mount Vernon: ampliado
  • Ciudad de New Rochelle: ampliado

La líder de la mayoría del Senado, Andrea Stewart-Cousins, dijo: "Los programas de cámaras de luz roja salvan vidas al mejorar la seguridad vial y reducir las infracciones de tránsito. Con mucho gusto patrociné la S.9305A en respuesta a una necesidad clara en el pueblo de Greenburgh, particularmente en las intersecciones de Ardsley y Old Army Roads, donde han ocurrido accidentes relacionados con la luz roja. Esta iniciativa protegerá a los peatones y promoverá la conducción responsable. Agradezco a la gobernadora Hochul por convertir esta legislación en ley y por su compromiso de hacer que nuestras calles sean más seguras".

El senador estatal Neil Breslin dijo: "El programa de cámaras de luz roja ha demostrado ser un fuerte elemento disuasorio para los conductores que quieren pasarse los semáforos en rojo. En pocas palabras, estas cámaras hacen que nuestras calles sean más seguras para los peatones, ciclistas y automovilistas por igual. Aplaudo a la gobernadora Hochul por aprobar esta y otras medidas de seguridad vial como ley".

El senador estatal Jamaal Bailey dijo: "Hoy es un día monumental para la seguridad de todos los neoyorquinos, desde las cámaras de luz roja hasta otras normas y regulaciones que garantizan la seguridad de los conductores y los peatones por igual. Me complace especialmente ver la firma del proyecto de ley S9735, que patrociné junto con el miembro de la Asamblea Gary Pretlow en nombre de la ciudad de Mount Vernon, para ampliar estas regulaciones de tránsito. Gracias a la alcaldesa de Mount Vernon, Shawyn Patterson-Howard y a la presidenta del Concejo Municipal, Cathlin Gleason, por sus dedicados esfuerzos para garantizar la seguridad de los ciudadanos de Mount Vernon. Extiendo mi gratitud a los numerosos líderes legislativos cuyos incansables esfuerzos garantizan una mejor calidad de vida para todos. Y siempre, gracias a la gobernadora Kathy Hochul por su continuo liderazgo y determinación".

La senadora estatal Michelle Hinchey dijo: "El exceso de velocidad es un peligro grave, especialmente en nuestras escuelas, y los programas de cámaras de velocidad han demostrado marcar una diferencia real en la prevención de muertes, manteniendo seguros tanto a los estudiantes como a la comunidad en general. Estoy orgulloso de patrocinar esta legislación que permite a la ciudad de Kingston lanzar un programa piloto de cámaras de velocidad en zonas escolares seleccionadas para proteger mejor a nuestros residentes. Trágicamente, hemos perdido demasiadas vidas en el condado de Ulster en accidentes relacionados con el tráfico, y esta nueva ley es una medida fundamental que ayudará a que nuestras calles sean más seguras dentro de las zonas escolares de Kingston”.

La senadora estatal Nathalia Fernández dijo: "Con la firma de esta legislación, estamos tomando medidas importantes para mantener nuestras carreteras más seguras para todos. Extender el programa de cámaras de luz roja de New Rochelle reducirá el comportamiento de conducción peligroso en intersecciones críticas, protegiendo a los peatones y conductores por igual. Esta expansión demuestra nuestro compromiso continuo de utilizar la tecnología para mejorar la seguridad pública en todo el estado de Nueva York. Agradezco a la gobernadora Hochul por mantener la seguridad de los neoyorquinos como una prioridad".

El asambleísta J. Gary Pretlow dijo: "Apoyo plenamente la legislación de la gobernadora Hochul para aumentar las cámaras de luz roja en todo el estado de Nueva York y fortalecer las sanciones para quienes rebasen ilegalmente los autobuses escolares. Estas medidas son esenciales para proteger a los neoyorquinos de los conductores peligrosos y, lo que es más importante, salvaguardar a nuestros estudiantes. Al priorizar la seguridad pública y responsabilizar a los conductores imprudentes, estamos creando calles más seguras para todos y garantizando que nuestros niños puedan viajar a la escuela sin miedo".

La asambleísta Patricia Fahy dijo: "Las cámaras de luz roja salvan vidas. Los automovilistas, los peatones y los ciclistas tienen menos probabilidades de verse involucrados en accidentes en las intersecciones cuando hay cámaras de luz roja. En última instancia, salvan vidas y ayudan a corregir el comportamiento de conducción peligroso, manteniendo a todos en nuestras calles seguros".

La alcaldesa de Albany, Kathy Sheehan, dijo: "Quiero agradecer a la gobernadora Hochul por firmar esta ley. También quiero agradecer a la asambleísta Fahy y al senador Breslin por sus incansables esfuerzos para defender la seguridad de nuestras calles. Estas cámaras funcionan para garantizar que los conductores reduzcan la velocidad y sean más cuidadosos. Legislaciones como esta nos ayudan a mantener nuestras calles seguras para otros conductores, peatones, ciclistas y aquellos que usan métodos alternativos de transporte”.

La alcaldesa de Mount Vernon, Shawyn Patterson Howard, dijo: “Gracias, gobernadora Hochul, por firmar la legislación para extender el programa de cámaras de luz roja. Mount Vernon está profundamente comprometido con garantizar calles seguras para todos. Esta legislación juega un papel fundamental en nuestro plan de acción de seguridad vial, y estas medidas para calmar el tráfico mejorarán la calidad de vida, la movilidad y la accesibilidad para nuestros jóvenes y adultos mayores mientras caminan, conducen y andan en bicicleta por nuestra comunidad”.

El alcalde de White Plains, Thomas Roach, dijo: “Estoy muy agradecido por el apoyo de la gobernadora Hochul a nuestros esfuerzos por hacer que las calles de White Plains sean más seguras. Hemos visto una reducción en los accidentes en las intersecciones cubiertas por la legislación y la extensión del programa nos ayudará a continuar con esa tendencia positiva”.

El comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York, Ydanis Rodríguez, dijo: “Las cámaras de luz roja salvan vidas. El pasarse la luz roja es un factor importante que contribuye a las muertes por accidentes de tráfico y los datos hablan por sí solos: donde hemos instalado estas cámaras, el pasarse la luz roja y los accidentes relacionados han disminuido un 73 por ciento. En los próximos meses, analizaremos los datos sobre accidentes para determinar la forma más eficaz y equitativa de ampliar el uso de esta herramienta de seguridad fundamental. Agradecemos al alcalde Adams, a la gobernadora Hochul, al asambleísta Dinowitz, al senador Gounardes y a los funcionarios electos tanto a nivel municipal como estatal por su apoyo para hacer que nuestras calles sean más seguras”.

La vicealcaldesa de Operaciones, Meera Joshi, dijo: “Hoy lo hacemos bien con el semáforo en rojo. Gracias a la gobernadora Hochul, a los patrocinadores, al senador Gournardes y al asambleísta Dinowitz, además de todos los defensores que se presentaron en masa, la ciudad de Nueva York puede ampliar su cámara de semáforo en rojo cuatro veces, cambiando los comportamientos de tráfico y atrapando a los peores infractores con las manos en la masa. Estamos eliminando las amenazas vehiculares de la carretera y manteniendo seguros a los neoyorquinos: una verdadera victoria”.

La legislación S2812A/A5259A extiende la autorización para el programa de cámaras de luz roja existente de la ciudad de Nueva York hasta el 2027 y aumenta el número máximo de intersecciones con una cámara de luz roja de 150 a 600.

El senador estatal Andrew Gounardes dijo: "La lógica es simple: la mayoría de los conductores no se saltan los semáforos en rojo. Y esos conductores, junto con todos los demás, están más seguros cuando los que lo hacen son responsables", dijo el senador estatal Andrew Gounardes. Es por eso que aprobé la legislación para aumentar la cantidad de cámaras a 600 intersecciones en toda la ciudad. Tres décadas de datos lo dejan en claro: las cámaras de luz roja reducen los accidentes y salvan vidas. Gracias a la gobernadora Kathy Hochul por convertir en ley esta importante ampliación para que más neoyorquinos estén seguros en nuestras calles, independientemente de cómo se desplacen".

El asambleísta Jeffrey Dinowitz dijo: "La firma de hoy de la A.5259A es un paso monumental hacia adelante para la seguridad de los neoyorquinos. Al ampliar el número de intersecciones con cámaras de luz roja en la ciudad de Nueva York de 150 a 600, estamos tomando medidas enérgicas para frenar la conducción imprudente y reducir las muertes por accidentes de tránsito. Esta legislación refuerza nuestro compromiso de utilizar tecnología probada para proteger a los peatones, ciclistas y conductores. Estoy orgulloso de trabajar con la gobernadora Hochul y el senador estatal Gounardes para hacer que nuestras carreteras sean más seguras y responsabilizar a los conductores peligrosos. Con estas cámaras adicionales, ayudaremos a salvar vidas, prevenir tragedias en nuestra ciudad y reducir la cantidad de interacciones entre la policía y los automovilistas".

Este paquete legislativo también se centra en la protección de los estudiantes mediante el establecimiento de un nuevo programa de cámaras de velocidad en Kingston, el aumento de las sanciones por adelantar a autobuses escolares detenidos y la exigencia de que los autobuses chárter lleven el cinturón de seguridad. Estas nuevas leyes reafirman el compromiso del estado de Nueva York de proteger a los estudiantes en todo el estado de Nueva York.

La legislación S.8607A/A.9359A autoriza a la ciudad de Kingston a establecer un programa de cámaras de velocidad en hasta tres zonas escolares, protegiendo a los niños en su camino hacia y desde la escuela.

La legislación S.9504A/A.3120A aumenta las sanciones por adelantar y pasar a un autobús escolar. La multa por una tercera o posterior infracción en un plazo de tres años aumentará de $1,000 a $1,500. Esto se dirige específicamente a los infractores reincidentes.

El asambleísta William Magnarelli dijo: "Mejorar la seguridad en las carreteras es una batalla constante. Los proyectos de ley firmados hoy son nuestros esfuerzos más recientes en ese sentido. Este paquete incluye dos proyectos de ley importantes relacionados con la seguridad de los autobuses. La ley A.3120-A aumenta la pena máxima para quienes rebasen ilegalmente un autobús escolar detenido y amplía nuestra exitosa ley de control de cámaras. La ley A.8557 exige el uso de cinturones de seguridad en los autobuses chárter, que se introdujo en respuesta al accidente fatal del año pasado en el condado de Orange. Es fundamental que todos usen cinturones de seguridad y equipos de seguridad en todos los medios de transporte. Estos proyectos de ley ayudarán a salvar vidas. Agradezco a la gobernadora por convertirlos en ley”.

La legislación S9361/A8557 exige que todos los pasajeros de los autobuses chárter mayores de 8 años utilicen los cinturones de seguridad que se proporcionan.

La asambleísta MaryJane Shimsky dijo: "Hoy es un día monumental para la seguridad de todos los neoyorquinos, desde las cámaras de luz roja hasta otras normas y reglamentos que garantizan la seguridad de los conductores y los peatones por igual. Me complace especialmente ver la firma del proyecto de ley S9735, que patrociné junto con el asambleísta Gary Pretlow en nombre de la ciudad de Mount Vernon, para ampliar estas normas de tránsito. Gracias a la alcaldesa de Mount Vernon, Shawyn Patterson-Howard, y a la presidenta del consejo municipal, Cathlin Gleason, por sus dedicados esfuerzos para garantizar la seguridad de los ciudadanos de Mount Vernon. Extiendo mi gratitud a los numerosos líderes legislativos cuyos incansables esfuerzos garantizan una mejor calidad de vida para todos. Y siempre, gracias a la gobernadora Kathy Hochul por su continuo liderazgo y determinación".

Por último, la legislación S760B/A402B amplía el estatuto de conducción imprudente para incluir los estacionamientos. Los estacionamientos se definirán como propiedades privadas con capacidad para cuatro o más autos, contiguas a las instalaciones y a una carretera, los estacionamientos adyacentes a residencias unifamiliares o bifamiliares están exentos.

El senador estatal John Liu dijo: “Las apropiaciones de autos en los estacionamientos, donde los conductores conducen a exceso de velocidad, hacen trompos y queman la calzada de manera imprudente, han plagado a los residentes de Nueva York durante mucho tiempo. Nuestro proyecto de ley otorga a las fuerzas del orden una mayor capacidad para reaccionar con rapidez y decisión cuando surgen estas peligrosas apropiaciones espontáneas para que los responsables enfrenten las consecuencias de poner en peligro la seguridad pública. Muchas gracias a la gobernadora Hochul por abordar esta importante preocupación de la comunidad al convertir nuestra legislación en ley”.

La asambleísta Nily Rozic dijo: “Nadie debería salirse con la suya conduciendo de una manera que ponga en peligro a los demás. Nuestros vecindarios merecen ser seguros para todos”, dijo la asambleísta Nily Rozic. “Con la firma de esta ley, las fuerzas del orden podrán responsabilizar a los conductores imprudentes en estos espacios que a menudo se pasan por alto. Gracias, gobernadora Hochul, por garantizar continuamente la seguridad de nuestras comunidades”.

La senadora estatal Iwen Chu dijo: "Muchos residentes han expresado su preocupación por la conducción imprudente en nuestros vecindarios. Estoy orgullosa de apoyar esta importante legislación para brindar a la ciudad las herramientas necesarias para frenar las conductas de conducción peligrosas y mejorar la seguridad de las personas mayores, los niños, los ciclistas y los peatones. Es un paso vital para proteger a todos en las calles de nuestra comunidad".

La senadora estatal Kristen Gonzalez dijo: "Los datos son claros, la aplicación automatizada de la ley funciona. Pero funciona mejor cuando se combina con la legislación para combatir los autos fantasma, el exceso de velocidad y otras infracciones de tránsito. Gracias a la gobernadora por convertir estos proyectos de ley en ley y a mis colegas por defender las legislaciones para proteger a los neoyorquinos de los conductores imprudentes".

El asambleísta Fred Thiele dijo: "El paquete de legislaciones firmado por la gobernadora es un paso importante para mejorar la seguridad pública en nuestras carreteras. Como patrocinador de la legislación para brindar mayores protecciones a los pasajeros de los autobuses escolares y chárter, aplaudo las acciones de la gobernadora hoy. Estas medidas de seguridad son iniciativas importantes para evitar el tipo de accidentes trágicos que han ocurrido con demasiada frecuencia en el pasado".

La asambleísta Deborah J. Glick dijo: “Este paquete de legislación es fundamental para mantener a los neoyorquinos a salvo de los peligros de la conducción imprudente e insegura. Las cámaras de luz roja son una tecnología comprobada que ha reducido significativamente los accidentes en la ciudad de Nueva York y es fundamental que esta herramienta que salva vidas se utilice en los municipios de todo el estado. Espero que este y otros programas de seguridad vial de eficacia comprobada sigan creciendo y teniendo éxito para poner fin a la violencia vial. Aplaudo a la gobernadora Hochul por convertir en ley estos proyectos de ley que salvan vidas y extiendo mi más sincero agradecimiento a Families For Safe Streets y a los numerosos defensores que han tomado su dolor personal y lo han utilizado para generar un cambio”.

El asambleísta Angelo Santabarbara dijo: “Estas nuevas leyes son pasos importantes para mantener seguros a nuestros niños. Al aumentar las sanciones para los conductores que pasan autobuses escolares detenidos, estamos abordando un problema grave que pone a los niños en peligro todos los días. Esta nueva ley, junto con el requisito de usar cinturones de seguridad para los niños en los autobuses chárter, prioriza la seguridad. Estoy orgulloso de apoyar estas medidas que ayudarán a prevenir accidentes y salvar vidas. Juntos, estamos enviando un mensaje claro: la seguridad de nuestros niños es lo primero”.

La asambleísta Kimberly Jean-Pierre dijo: “Hace un año, un trágico accidente de autobús se cobró dos vidas y lesionó a numerosos estudiantes de la escuela secundaria Farmingdale High School cuando se dirigían a un campamento de la banda. La ley federal exige que los autobuses chárter estén equipados con cinturones de seguridad, pero las leyes estatales no exigían su uso, hasta ahora. Esta nueva ley previene futuras tragedias al exigir el uso del cinturón de seguridad para los pasajeros mayores de ocho años. Aplaudo a mi colega, el asambleísta Magnarelli, y a la gobernadora Hochul por tomar medidas después de este trágico incidente para ayudar a salvar vidas. Seguiremos trabajando para mejorar la seguridad en todas las formas de transporte”.

La asambleísta Jessica González-Rojas dijo: "En enero se cumplirá un año desde que sufrí un accidente automovilístico traumático, como peatón, que me dejó con un brazo roto. Salí del accidente con vida, pero muchos otros no son tan afortunados. Cada neoyorquino que muere en un accidente de tránsito es un ser querido que nunca regresará a casa. Este año, 88 peatones han muerto, 24 de ellos en Queens. Muchas de estas víctimas son niños pequeños como Bayron Palomino Arroyo, de 8 años, de East Elmhurst, y Dolma Naadhun, de 7 años, de Astoria, quienes perdieron la vida. Tenemos que hacerlo mejor. Renovar y expandir el programa de cámaras de luz roja en toda la ciudad de Nueva York reforzará el trabajo necesario que estamos haciendo para mantener a todos a salvo. Estoy orgullosa de unirme al evento de hoy y de hacer mi parte para acercarnos a calles más seguras para conductores, ciclistas y peatones. Las calles más seguras salvan vidas".

El asambleísta Eddie Gibbs dijo: “Estoy orgulloso de apoyar a mis colegas para garantizar que nuestras carreteras sean seguras para peatones, ciclistas y conductores por igual. La ciudad de Nueva York inició este programa pionero en el país hace 30 años. Desde entonces, las cámaras de luz roja se han convertido en una herramienta estándar de control en todo el país y el mundo debido a su eficacia. Las intersecciones en las que se han instalado cámaras de luz roja han experimentado una reducción del 58 % en la cantidad de lesiones graves causadas por colisiones en comparación con el período anterior a la instalación de las cámaras, según el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York. Quiero agradecer a todos los que se unieron para reautorizar el programa, incluido el comisionado del Departamento de Transporte, Rodríguez, que viajó a Albany para impulsar el proyecto de ley, el senador Gounardes y el asambleísta Dinowitz, los principales patrocinadores del proyecto de ley, y la gobernadora Hochul por firmar el proyecto de ley hoy. La reautorización del programa de cámaras de luz roja firmada hoy garantizará una reducción constante de las colisiones de automóviles y evitará más víctimas”.

El asambleísta Manny De Los Santos dijo: “Aplaudo el liderazgo de ambas cámaras y a la gobernadora Hochul por priorizar calles más seguras durante la última sesión legislativa, desde la Ley de Sammy para reducir los límites de velocidad hasta el proyecto de ley de hoy patrocinado por el asambleísta Dinowitz y el senador Gounardes para expandir el programa de cámaras de luz roja de la ciudad de Nueva York. Se ha demostrado que las cámaras de luz roja fomentan condiciones de conducción más seguras. Ampliar el programa de 150 a 600 intersecciones en toda la ciudad sin duda hará que nuestras calles sean más seguras para los peatones, conductores, ciclistas y otras personas que utilizan el transporte alternativo en nuestras calles”.

La asambleísta Grace Lee dijo: “Estos proyectos de ley son de vital importancia para mejorar la seguridad en nuestros vecindarios. En el Bajo Manhattan, donde el tráfico pesado y las zonas peatonales concurridas se encuentran a diario, estos programas ampliados y recientemente establecidos reducirán los accidentes y harán que los conductores imprudentes rindan cuentas. Gracias a la gobernadora Hochul por convertir estos proyectos en ley. Juntos, estamos construyendo calles más seguras para todos los neoyorquinos al proteger vidas y prevenir tragedias”.

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