Propuesta de Reducción de Tarifas del 50 por Ciento para Pasajeros con Discapacidades para Igualar el Programa Actual para Personas Mayores
Pendiente de Aprobación, el Programa de Tarifas Reducidas se Activará en el Verano del 2025 a Medida que Continúa la Implementación del Sistema TAPP Tap-To-Pay
PATH Trabajará con las Partes Interesadas en la Comunidad de Discapacitados para Aliviar la Carga de Certificación de los Clientes Elegibles
La Propuesta Surge Mientras la Autoridad Portuaria Realiza una Gran Inversión en la Mejora de las Estaciones y la Infraestructura del Sistema PATH
La gobernadora Kathy Hochul, el gobernador Phil Murphy y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey anunciaron hoy la propuesta de un nuevo programa de tarifas reducidas para clientes con discapacidades que utilicen el sistema PATH. La reducción de tarifas del 50 por ciento coincidiría con el programa de tarifas reducidas actualmente disponible para los pasajeros mayores. Si se aprueba, los pasajeros podrían comenzar a solicitar el programa en la primavera del 2025, y la tarifa reducida se implementará en el verano, mientras PATH continúa implementando su sistema de pago por contacto TAPP.
“El fácil acceso a un transporte público conveniente, confiable y asequible es un derecho básico que todos deberían poder disfrutar”, dijo la gobernadora Hochul. “Con esta nueva reducción de tarifas para personas con discapacidades propuesta por el gobernador de Nueva Jersey, Murphy, la Autoridad Portuaria y yo, estoy segura de que estamos haciendo que ese derecho al transporte sea aún más fácil de disfrutar”.
El gobernador de Nueva Jersey, Phil Murphy, dijo: “En Nueva Jersey, hemos adoptado un enfoque de todo el gobierno para empoderar a los residentes con discapacidades, y hemos sido testigos de cómo los servicios y apoyos específicos pueden ayudar a una persona a prosperar en su comunidad. El transporte público es crucial para nuestra comunidad de discapacitados, ya que permite que innumerables personas que no pueden operar un vehículo lleguen al trabajo, la escuela, las citas de atención médica, los servicios sociales y las reuniones sociales. La reducción de tarifas de PATH propuesta hoy se basaría en nuestro trabajo para garantizar que nuestra infraestructura de transporte público sea inclusiva y confiable para todos los viajeros”.
El programa de tarifas reducidas propuesto es otro paso en la agenda de la Autoridad Portuaria para seguir mejorando el sistema PATH. Esos esfuerzos han incluido el Plan de Mejora de PATH, que tenía como objetivo aumentar la capacidad del sistema y reducir las demoras mediante nuevos vagones, mejoras en las señales y trabajos en las vías. Los usuarios de PATH también han adoptado con entusiasmo el nuevo sistema de pago de tarifas TAPP, que ofrece una opción de pago sin inconvenientes con sólo tocar una tarjeta de débito o crédito sin contacto, un teléfono inteligente o un dispositivo portátil. También se está realizando un trabajo integral en torno al programa PATH Forward de $430 millones, que se centra en mejorar la velocidad, la confiabilidad y la experiencia de los pasajeros en el sistema.
La propuesta marca la primera vez que la Autoridad Portuaria ofrecerá una tarifa reducida de PATH para personas con discapacidades. Actualmente, las tarifas reducidas están disponibles para pasajeros mayores, de 65 años o más, a través de la tarjeta Senior SmartLink .
El presidente de la Autoridad Portuaria, Kevin O'Toole, dijo: "Esta propuesta es un paso adelante para garantizar que el sistema PATH sea conveniente y equitativo para todos. Aplaudimos el trabajo incansable de los defensores y las partes interesadas que han trabajado con nosotros y han movilizado a la comunidad para hacer esto posible”.
El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, Rick Cotton, dijo: “El sistema PATH es un vínculo vital en esta región y estamos orgullosos de incorporar la inclusión al sistema, pero siempre podemos hacer más. A la espera de la aprobación de nuestra Junta de Comisionados, esperamos implementar esta nueva reducción de tarifas de PATH el próximo verano y trabajar con la comunidad de discapacitados para garantizar que el proceso de certificación sea lo más sencillo posible”.
La directora y gerente general de PATH, Clarelle DeGraffe, dijo: “Es fundamental para nuestra misión aumentar la accesibilidad del sistema PATH para los pasajeros discapacitados. Con esta nueva tarifa especial, nos comprometemos nuevamente a lograr ese objetivo fundamental”.
La comisionada interina de OPWDD, Willow Baer, dijo: “El acceso al transporte es un problema con el que muchos neoyorquinos con discapacidades han luchado durante años. La tarifa reducida para el sistema PATH propuesta por la gobernadora Hochul brindará acceso asequible a un transporte confiable y accesible para los neoyorquinos con discapacidades que viajan entre Nueva York y Nueva Jersey”.
La directora estatal de discapacidades, Kim Hill, dijo: “Aplaudo tanto a la gobernadora Hochul como al gobernador Murphy por tomar la iniciativa de ofrecer una tarifa reducida de PATH para personas con discapacidades. Este costo más bajo permitirá que la comunidad de discapacitados de Nueva York tenga más acceso a un transporte confiable y conveniente”.
A la espera de la aprobación de la medida por parte de los comisionados de la Autoridad Portuaria, los pasajeros podrán solicitar el programa de tarifa reducida a partir de esta primavera, y el programa entrará en vigor el próximo verano. La tarifa reducida estará disponible a través de una de dos opciones de pago: una tarjeta TAPP física única emitida por PATH, o una tarjeta de crédito/débito sin contacto o una billetera móvil que el pasajero haya vinculado a una cuenta de tránsito TAPP. En los próximos meses se proporcionará más información sobre el proceso de solicitud, y se planea una importante difusión entre las partes interesadas de la comunidad de discapacitados con información sobre los requisitos de elegibilidad y certificación.
| Fecha | Ubicación | Dirección |
| 3 de dic. 7 p.m. | Hilton Hasbrouck Heights | 650 Terrace Ave, Hasbrouck Heights, NJ |
| 4 de dic. 9 a.m. | 4 World Trade Center | 150 Greenwich St, 23rd Floor New York, NY |
| 5 de dic. 9 a.m. | 2 Montgomery | 2 Montgomery St, 3rd Floor, Jersey City, NJ |
| 5 de dic. 7 p.m. | 4 World Trade Center | 150 Greenwich St, 23rd Floor New York, NY |
La Autoridad Portuaria se compromete a solicitar exhaustivamente la opinión del público al considerar estas propuestas. Para garantizar que el público tenga amplias oportunidades de compartir sus puntos de vista, se han programado cuatro audiencias públicas en varios lugares de la región y en distintos horarios del día. También se invita al público a participar en las audiencias de forma virtual o a enviar comentarios a través del sitio web de la Autoridad Portuaria.
Acerca de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey
La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey es una agencia biestatal que construye, opera y mantiene muchos de los activos de infraestructura de transporte y comercio más importantes del país. Durante más de un siglo, la red de la agencia de aeropuertos importantes; puentes críticos, túneles y terminales de autobuses; una línea de tren de cercanías; y el puerto marítimo más activo de la Costa Este ha estado entre los más vitales del país, transportando a cientos de millones de personas y moviendo bienes esenciales dentro y fuera de la región. La Autoridad Portuaria también posee y administra el campus del World Trade Center de 16 acres, que hoy da la bienvenida a decenas de miles de trabajadores de oficina y millones de visitantes anuales. El histórico plan de capital de 10 años de la agencia de $37 mil millones incluye una transformación sin precedentes de los tres aeropuertos principales de la región (LaGuardia, Newark Liberty y JFK), así como una variedad de otros activos nuevos y mejorados, incluida la renovación de $2 mil millones del Puente George Washington de 90 años. El presupuesto anual de la Autoridad Portuaria, de 9,300 millones de dólares, no incluye ingresos fiscales de los estados de Nueva York y Nueva Jersey ni de la ciudad de Nueva York. La agencia recauda los fondos necesarios para la mejora, construcción o adquisición de sus instalaciones principalmente con su propio crédito. Para obtener más información, visite www.panynj.gov o consulte el blog Now Arriving.