La inversión prevista por parte de CMA CGM de al menos $200 millones es la mayor enla historia de la instalación para impulsar la economía de Staten Island al agregar 300 nuevos empleos sindicales en la construcción y 80 nuevos empleos permanentes en elsitio
El acuerdo da prioridad a la contratación de residentes locales y la contratación con empresas locales, centrándose en empresas propiedad de minorías y mujeres.
Actualizaciones para incluir equipos con cero emisiones y mejoras de sostenibilidad; Importante aumento de capacidad en un centro de envío clave dentro del puerto másactivo de la costa este
La gobernadora Kathy Hochul y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey anunciaron hoy una nueva inversión sustancial para expandir y mejorar la terminal marítima Howland Hook en Staten Island, creando más de 300 empleos y preservando este sitio comoun generador económico clave para Staten Island. La inversión proyectada de entre 200 y 300 millones de dólares (la mayor en la historia de la instalación) se asegura mediante un contratode arrendamiento modificado entre la Autoridad Portuaria y el nuevo operador de la instalación, la empresa global de transporte y logística CMA CGM. El contrato de arrendamiento, que ahora se extiende hasta el 2047, traerá mejoras de capacidad, mejoras de infraestructura y actualizaciones de sostenibilidad, lo que permitirá que la instalación sigaaprovechando su rica historia marítima, así como su legado de desarrollo económico e importantes oportunidades laborales para Staten Island.
"Este proyecto es fundamental para el futuro económico de Staten Island, ya que generaráempleos bien remunerados y nuevas inversiones para ayudar a esta comunidad a prosperar", dijo la gobernadora Hochul. "Las inversiones privadas que anunciamos hoy aumentarán la capacidad de este puerto en un 50 por ciento, lo que garantizará que será un motor económico clave para Staten Island y todo nuestro estado en las próximas décadas".
Como parte del acuerdo modificado, CMA CGM pagará un aumento de alquiler basado en elrendimiento de los contenedores, sujeto a una garantía mínima anual, y compartirá losingresos del exceso de almacenamiento de contenedores. Además, CMA CGM asumirá la responsabilidad total de mantener y reconstruir las estructuras de muelles y atracaderos, asícomo de aumentar la capacidad para satisfacer la demanda.
CMA CGM se ha comprometido a objetivos de contratación para empresas propiedad de minorías, mujeres y veteranos discapacitados en servicio, y a maximizar el uso de empresaslocales, beneficiando a los residentes y empresas de Staten Island.
El acuerdo también alinea las operaciones de la Terminal Marina Howland Hook con losambiciosos objetivos climáticos y de sostenibilidad establecidos por la Gobernadora Hochul y la Autoridad Portuaria. Específicamente, CMA CGM se ha comprometido con el objetivo de la Autoridad Portuaria de lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para el2050, incluida la actualización a equipos de manipulación de materiales con cero emisiones y la promoción de energía renovable en toda la instalación.
Además, CMA CGM colaborará con la Autoridad Portuaria en torno a prioridades comoseguridad, innovación, experiencia del cliente, estándares clave de desempeño e informesmejorados sobre las actividades de la terminal.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Kevin O'Toole, dijo: “El negocio está en auge en elPuerto de Nueva York y Nueva Jersey, y este contrato de arrendamiento modificado ennuestra terminal de Staten Island garantizará que esta área y la comunidad obtengan losbeneficios de una instalación portuaria enérgica y totalmente movilizada. Un Howland Hook renovado y revitalizado significa más capacidad, más actividad y más crecimiento económicopara la región”.
El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, Rick Cotton, dijo: “Nuestras terminales de envío ya establecieron el estándar más alto de eficiencia y confiabilidad, al traer bienescríticos para consumidores y empresas de todo el país. Ayudar a Howland Hook a alcanzar sumáximo potencial nos colocará en una base más sólida para mantener la cadena de suministro funcionando a toda máquina mientras hace crecer la economía de Staten Island”.
La senadora estatal Jessica Scarcella-Spanton dijo: “La terminal marítima Howland Hook ha sido una parte esencial del comercio de Staten Island durante décadas. Esta mejora es beneficiosa para los residentes, la mano de obra y la viabilidad económica de Staten Island. Espero con ansias que lleguen cientos de empleos más al distrito”.
El presidente del condado de Staten Island, Vito Fossella, dijo: “Nos complace que nuestros esfuerzos de trabajo con la Corporación de Desarrollo Económico de Staten Island y la Autoridad Portuaria para abogar por el apoyo adecuado para la terminal marítima Howland Hook hayan dado sus frutos. Esta inversión de $200 millones por parte de CMA CGM continuará permitiendo que Howland Hook Marine Terminal sea un centro de comercio y entregue bienes y servicios en Staten Island y el resto del mundo. Esta es una buena noticiapara nuestra economía local, ya que invertir en este puerto de contenedores no sóloproporciona empleos bien remunerados para Howland Hook, sino que también tiene el efectodominó de respaldar empresas y empleos en toda la isla”.
La concejal Kamillah Hanks dijo: “Gracias a la gobernadora Kathy Hochul por defender estaincreíble victoria para Staten Island. Estas inversiones privadas traerán empleos sindicalesbien remunerados y crecimiento económico a largo plazo a Staten Island, con un enfoque enla contratación local y en empresas propiedad de minorías y mujeres. Howland Hook ahoraestará en condiciones de ser un motor económico para Staten Island y la región en los añosvenideros”.
Peter Levesque, presidente y director ejecutivo de CMA CGM Americas LLC, dijo: "Estamos muy contentos de llegar a este acuerdo con el estado de Nueva York y la AutoridadPortuaria, que ayudará a seguir avanzando en la posición de la región como un punto de entrada crítico para las mercancías con destino al este y medio oeste de los Estados Unidos. Al invertir en esta infraestructura crítica y cumplir con nuestra misión de brindar las mejoressoluciones de transporte disponibles, CMA CGM brindará a las empresas estadounidenses la oportunidad de asumir un mayor control sobre sus cadenas de suministro y brindar solucionesadicionales de extremo a extremo a sus clientes”.
El anuncio se produce tras la aprobación por parte de la Junta de Comisionados de la Autoridad Portuaria de un acuerdo de arrendamiento modificado con CMA CGM, que asumióel control operativo de la Terminal Marina Howland Hook luego de la adquisición por parte de CMA CGM de los activos estadounidenses de Global Container Terminals en Nueva York y Nueva Jersey el 31 de agosto del 2023. El contrato de arrendamiento modificado también se extendió del 2029 al 2047, lo que consolida el compromiso de la Gobernadora Hochul y de la Autoridad Portuaria con el crecimiento y el éxito a largo plazo de la instalación de transporteque forma parte de la histórica historia marítima de Staten Island y uno de los motoreseconómicos vitales del municipio.
El compromiso proyectado de entre 200 y 300 millones de dólares por parte de CMA CGM, eltercer transportista marítimo más grande del mundo, para invertir en las instalaciones de la terminal marca la mayor inversión en la historia de Howland Hook. Financiará la reconstrucción y rehabilitación de muelles y atracaderos para barcos, así como mejoras en losequipos de manipulación de carga y ampliación de la capacidad de los astilleros. CMA CGM se ha comprometido a aumentar la capacidad de la instalación en un 50 por ciento durante lospróximos siete años, permitiéndole manejar hasta 750,000 ascensores de carga cada año. Las mejoras de capacidad permitirán a Howland Hook seguir siendo competitivo con la demanda de carga que se prevé aumentará en las próximas décadas, manteniendo el flujo de mercancías y los precios manejables para los consumidores.
El Puerto de Nueva York y Nueva Jersey es el puerto marítimo más grande y con mayor actividad de la costa este y fue el puerto de envío más activo del país durante julio del 2023. Durante la pandemia, el puerto de Nueva York y Nueva Jersey se mantuvo operativo y fluidomientras los problemas de la cadena de suministro global desafiaban a otros puertos de EE.UU., lo que permitió que el puerto de Nueva York-Nueva Jersey se convirtiera en el puertomás activo o el segundo más activo del país en los últimos años.
La inversión de CMA CGM respaldará aproximadamente 300 empleos de construcción, con elcompromiso de CMA CGM de priorizar los objetivos de la gobernadora Hochul y de la Autoridad Portuaria de utilizar empresas locales, propiedad de minorías y mujeres siempreque sea posible. Una vez completado, el aumento de la actividad respaldaráaproximadamente 80 empleos adicionales en el sitio, la mayoría de ellos a través del sindicatode la Asociación Internacional de Estibadores, con un compromiso continuo de contratarlocalmente.
También se espera que CMA CGM aproveche los vínculos de larga data de Howland Hook con SUNY Maritime College en el Bronx, que se ha asociado con la instalación para la capacitación, la investigación y el desarrollo de la fuerza laboral.
Howland Hook seguirá beneficiándose de ExpressRail, la red intermodal en muelle de la Autoridad Portuaria que conecta el puerto de Nueva York y Nueva Jersey con los principalesmercados interiores a través de dos socios ferroviarios Clase Uno, CSX y Norfolk Southern. El sistema permite un modo de transporte sostenible hacia el Medio Oeste, Nueva Inglaterra y eleste de Canadá, entregando mercancías a los principales centros de distribución como Chicago en menos de 48 horas.