La Tropa T de la Policía Estatal Realizó Tres Operativos de Control. Dos en el Puente Gobernador Mario M. Cuomo y Uno en Buffalo Este Verano, en Colaboración con la Autoridad de Autopistas
La Policía Estatal de Nueva York Incautó 140 Vehículos y Emitió Más de 700 Multas Durante Operativos para Garantizar la Seguridad Pública y la Rendición de Cuentas
Infractores Adeudan Cerca de $125,000 en Peajes y Tarifas Impagas a la Autoridad de Autopistas
La Autoridad de Autopistas Ha Recuperado Más de la Mitad, o Aproximadamente $71,000, Hasta la Fecha
La gobernadora Kathy Hochul anunció hoy que la Tropa T de la Policía Estatal de Nueva York, en colaboración con la Autoridad de Autopistas, incautó 140 vehículos y emitió 711 multas tras tres operativos en la red de autopistas de las regiones del Valle Bajo del Hudson y el Oeste de Nueva York, centrados en infractores reincidentes de peajes y placas fantasma. Los conductores que fueron detenidos y cuyos vehículos fueron incautados adeudan casi $125,000 en peajes y tarifas impagas a la Autoridad de Autopistas. Desde entonces, la Autoridad ha recuperado $71,000, lo que representa el 57% del total adeudado, de 20 propietarios de vehículos.
“Mi administración está invirtiendo en mejoras críticas de infraestructura que hacen que nuestras carreteras sean más seguras y confiables, y al tomar medidas enérgicas contra las tarifas y peajes impagos, garantizamos que estos proyectos continúen a tiempo y dentro del presupuesto”, dijo la gobernadora Hochul. “Tan solo 20 propietarios de vehículos representaron casi el 60% de los peajes impagos en esta operación de cumplimiento —dinero que se les está quitando de los bolsillos— y nuestras iniciativas de cumplimiento buscan reducir los costos para los neoyorquinos”.
El Director Ejecutivo de la Autoridad de Autopistas del Estado de Nueva York, Frank G. Hoare, dijo: “Seamos claros: quienes usan placas falsas o las alteran para evitar pagar los peajes están robando a todos nuestros clientes que pagan sus peajes para viajar por las 570 millas del sistema de autopistas. Nos comprometemos a cobrar cada dólar que se nos debe y, si intentan evadir el pago de los peajes, los encontraremos. Agradecemos el apoyo de la Gobernadora Hochul y el arduo trabajo de la Tropa T de la Policía Estatal de Nueva York durante los operativos de cumplimiento de la ley, y planeamos intensificar aún más las medidas para mantener los peajes asequibles y proteger a nuestros usuarios”.
El superintendente de la Policía Estatal de Nueva York, Steven G. James, dijo: “Al usar placas falsas, robadas y ocultas, no solo se intenta evadir el sistema para evitar el pago de peajes, sino que también se pone en peligro la seguridad de todos los que transitan por nuestras carreteras. Medidas como esta no solo desempeñan un papel fundamental en la seguridad vial, sino que también demuestran que habrá consecuencias para quienes se nieguen a pagar lo que les corresponde. Agradezco a la gobernadora Hochul su continuo apoyo y a la Autoridad de Autopistas por su misión compartida de garantizar que quienes cometan estos actos evasivos rindan cuentas”.
En todo el país, se ha observado un aumento notable en el uso de placas fraudulentas o "fantasma" en los últimos años para evitar las cámaras utilizadas para cobrar peajes sin detenerse. Además, algunos conductores también cubren, obstruyen y desfiguran intencionalmente las placas, o utilizan “placas temporales” falsas, para dificultar que las cámaras y los lectores de placas identifiquen los vehículos.
- El martes 24 de junio, la Policía Estatal incautó 53 vehículos a conductores que cruzaban el Puente Gobernador Mario M. Cuomo (GMMCB), que conecta los condados de Westchester y Rockland, 24 de ellos por peajes y tarifas impagas. Los agentes emitieron 231 multas como parte del operativo, incluyendo 39 por infracciones de matrícula.
- El lunes 21 de julio, la Policía Estatal incautó 61 vehículos a conductores que cruzaban el GMMCB, 25 por evasión de peajes. El operativo resultó en 221 multas, incluyendo 40 por infracciones de matrícula.
- El jueves 21 de agosto, la Policía Estatal incautó 26 vehículos a conductores en la I-90 en Buffalo, dos por evasión de peajes. Los agentes emitieron 259 multas como parte del operativo, incluyendo 73 por infracciones de matrícula.
Los agentes se centraron en las matrículas suspendidas, muchas de las cuales habían sido suspendidas por peajes impagos o falta de seguro, lo que resultó en el remolque del vehículo. Además, los agentes emitieron multas por placas fraudulentas y obstruidas, así como por exceso de velocidad, no usar el cinturón de seguridad, conducir con el teléfono celular en la mano, conducir con una licencia de conducir vencida o un registro vencido, entre otros.
La Tropa T de la Policía Estatal lideró la operación, mientras que los equipos de Seguridad Vial y Mantenimiento de la Autoridad de Autopistas (Thruway Authority) colaboraron con el control del tráfico.
El asambleísta William B. Magnarelli dijo: “Agradezco a la Policía Estatal y a la Autoridad de Autopistas por intensificar la aplicación de la ley contra las placas fantasma y la evasión de peajes. El sistema de Thruway del estado de Nueva York depende de los peajes para garantizar la seguridad y la fiabilidad del sistema para todos los conductores. La evasión de peajes impone injustamente una mayor carga a los conductores respetuosos de la ley. Medidas adicionales como esta ayudarán a desincentivar esta práctica y a recuperar los ingresos perdidos”.
E-ZPass y Peajes por Correo
Los conductores pueden evitar multas y suspensiones de matrícula pagando sus peajes a tiempo, ya sea a través de E-ZPass o de Peajes por Correo.
Con un E-ZPass de Nueva York, los vehículos de pasajeros y comerciales reciben hasta un 75% de descuento en los peajes de las autopistas Thruway del estado de Nueva York (el descuento aplica solo a las transacciones con E-ZPass NY Tag). Visite e-zpassny.com para obtener más información o crear una cuenta. Si no tiene E-ZPass, se utiliza una imagen de la matrícula para enviar la factura de peaje al propietario registrado del vehículo, utilizando la dirección registrada en el DMV. Puede usar la aplicación gratuita Tolls NY para administrar su cuenta de E-ZPass o pagar su factura de Peajes por Correo.
Las facturas de peaje se envían por correo al propietario registrado del vehículo dentro de los 30 a 40 días posteriores al viaje, utilizando la dirección registrada en el DMV. Los conductores pueden registrarse para recibir alertas por mensaje de texto en e-zpassny.com para recibir notificaciones cuando sus peajes estén disponibles para pagar antes. Las facturas de peajes deben pagarse antes de la fecha de vencimiento para evitar cargos adicionales. Si no se paga, se emite una segunda factura con un recargo por demora de $5. Si persiste el impago, la factura se convierte en una infracción que incluye un recargo de $50 por cada aviso y puede enviarse a cobranza después de 30 días.
La Autoridad de Autopistas también ha establecido una Office of the Toll Payer Advocate o Oficina del Defensor del Contribuyente de Peajes para ayudar a los clientes que no pueden resolver sus problemas de peajes relacionados con sus viajes en la autopista a través del Centro de Atención al Cliente de E-ZPass/Peajes por Correo. El Defensor ayuda a garantizar que todos los usuarios de peajes reciban un trato justo y responsable.
Acerca de la Autoridad de Autopistas
La Autopista Gobernador Thomas E. Dewey, construida a principios de la década de 1950, es uno de los componentes más antiguos del Sistema Nacional de Autopistas Interestatales y una de las autopistas de peaje más largas del país. El mantenimiento y la operación del sistema Thruway se financian principalmente con peajes. La Autoridad de Thruway no recibe fondos de impuestos federales, estatales ni locales, y su financiación proviene de quienes conducen la Thruway, incluyendo un tercio de los conductores de otros estados.
En 2024, la Autoridad de Thruway procesó más de 400 millones de transacciones de peaje y los conductores recorrieron 13,200 millones de kilómetros en la Thruway. El Plan de Capital 2025-2029 de la Autoridad invierte 2,700 millones de dólares en infraestructura y equipamiento, lo que representa un aumento de 742 millones de dólares (38 %) desde la aprobación de un plan plurianual de ajuste de peajes en 2023. Esta mayor inversión se traducirá en obras en aproximadamente el 61 % de los más de 4,500 kilómetros de carriles pavimentados de la Thruway, así como en la sustitución o rehabilitación del 20 % de los 819 puentes de la Thruway.
La autopista Thruway es una de las carreteras más seguras del país, con una tasa de mortalidad muy inferior al índice nacional, y las tarifas de peaje se encuentran entre las más bajas del país en comparación con autopistas de peaje similares. La tarifa base de peaje para vehículos de pasajeros de la Thruway es inferior a $0.05 por milla, en comparación con la autopista de peaje de Ohio ($0.06 por milla), la autopista de peaje de Nueva Jersey (hasta $0.39 por milla) y la autopista de peaje de Pensilvania ($0.16 por milla).
La vida de los empleados de la Autoridad de Thruway, los trabajadores de la carretera y el personal de emergencia depende de todos los que viajan por la autopista. Los conductores deben mantenerse alerta y prestar atención al conducir, reducir la velocidad en zonas de obras y hacerse a un lado al ver un vehículo a un lado de la carretera. La Ley Estatal de Moverse a un Lado, que se amplió en marzo de 2024, exige que los conductores reduzcan la velocidad y se hagan a un lado ante todos los vehículos detenidos a lo largo de la carretera. La seguridad es una responsabilidad compartida.
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