Un Hito en el Proceso de Revisión Ambiental del Proyecto para Mejorar un Tramo de 30 Millas de la Autopista en los Condados de Orange y Sullivan
Se Avanzó en el Estudio de Alternativas para Mejorar la Seguridad y la Movilidad
Lea el Informe de Alcance en el Sitio Web de la Gobernadora Hochul
La gobernadora Kathy Hochul anunció hoy la finalización del informe de alcance de un proyecto para mejorar la seguridad y la movilidad a lo largo de un tramo de 30 millas de la Ruta Estatal 17 en los condados de Orange y Sullivan. Este futuro proyecto, que todavía se encuentra en las primeras etapas de diseño y revisión ambiental, ayudará a reducir los casos de accidentes automovilísticos, brindará un mayor acceso a todos los usuarios del sistema de transporte, mejorará la resiliencia y despejará el camino para que la carretera obtenga la designación federal interestatal. El informe de alcance o exploratorio es un paso importante en el proceso de revisión ambiental que documenta la evaluación de los conceptos preliminares e identifica aquellos que se estudiarán más a fondo. Entre las alternativas que se están considerando para un estudio detallado se encuentran varias mejoras potenciales, que incluyen carriles adicionales y la construcción de nuevas carreteras en lugares clave para separar mejor el tráfico de los vehículos que entran y salen. La Ruta Estatal 17 es una arteria muy transitada que une las regiones de Mid-Hudson, Catskills y Southern Tier.
“Como muchos de nuestros puentes y carreteras, la Ruta Estatal 17 es un producto de mediados del siglo XX que ya no satisface las necesidades y demandas de los neoyorquinos del siglo XXI”, dijo la gobernadora Hochul. “Este informe de alcance refleja la asociación continua que existe entre el estado y la comunidad mientras buscamos reimaginar esta carretera vital en una carretera moderna que reducirá la congestión, mejorará la seguridad, promoverá el turismo y mejorará la calidad de vida en algunas de las regiones de más rápido crecimiento del estado”.
El Proyecto de Mejora de la Movilidad y el Acceso a la Ruta Estatal 17 implica mejoras en el tramo de la Ruta Estatal 17 entre la Salida 113 en Wurtsboro, Condado de Sullivan, y la Interestatal 87 en el Condado de Orange. El objetivo es abordar las deficiencias operativas y de seguridad, mejorar los tiempos de viaje relacionados con la congestión y abordar las características del corredor que actualmente no cumplen con los estándares interestatales. Se evaluarán y considerarán las mejoras multimodales.
Como parte del proceso de alcance, el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, en asociación con la Administración Federal de Carreteras, solicitó comentarios del público, las partes interesadas y las agencias involucradas sobre las necesidades del proyecto, los conceptos del proyecto y el alcance de los problemas que se abordarán en el proyecto. Como resultado, NYSDOT está impulsando dos alternativas de "construcción" además de una alternativa de "no construcción" para un estudio más profundo en una Declaración de Impacto Ambiental (EIS). NYSDOT espera publicar un borrador del EIS para el proyecto en el 2025.
Una alternativa que se está planteando sería conservar el trazado actual de la vía principal de dos carriles de la Ruta Estatal 17 en la mayor parte del corredor, a la vez que se añadirían carriles auxiliares de intercambio entre la Salida 130 y la Salida 130A y nuevos caminos de servicio colectores-distribuidores (C-D) desde la Salida 120 hasta la Salida 122 y desde la Salida 122A hasta la Salida 124. Un camino C-D separa el tráfico que atraviesa la autopista de otros vehículos que salen o entran en la autopista y ayuda a mantener a los vehículos que se desplazan y cambian de carril alejados del tráfico de alta velocidad en la autopista principal.
Una segunda alternativa que se está planteando para un estudio más profundo exige la construcción de un tercer carril de circulación desde la Salida 120 (Ruta Estatal 211) hasta la Salida 130A (Ruta 6 de EE. UU.) además de nuevos carriles auxiliares y caminos C-D. Ambas alternativas de construcción también realizarían mejoras de seguridad específicas en todo el corredor, incluidas modificaciones de pendientes y curvas, mejoras en los arcenes y mejoras en las instalaciones para peatones y transporte público.
Se reconstruirían también varios intercambiadores, incluida la salida 120 (ruta estatal 211), con ambas alternativas de construcción. La disposición de otros, incluida la salida 114 (Mamakating Road), será objeto de un estudio adicional durante el proceso de EIS.
Las inversiones históricas en Mid-Hudson Valley ya han dado como resultado la expansión de Woodbury Common Premium Outlets y la construcción de LEGOLAND y Resorts World Catskills Casino. En los últimos años, el Departamento de Transporte ha completado proyectos para mejorar la seguridad en secciones de la Ruta 17, incluida la reconstrucción del intercambiador en la Salida 131, donde la Ruta 17 se encuentra con la Interestatal 87 y la Ruta 32 (Woodbury Common Premium Outlets) y la reconstrucción de la Salida 122 Etapa I y la Salida 125 (LEGOLAND) para cumplir con los estándares interestatales.
Marie Therese Dominguez, comisionada del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, dijo: “La Ruta Estatal 17 es un importante conector entre las regiones del sur del estado de Nueva York y algunas de las regiones más populares y de más rápido crecimiento del norte del estado, incluidas las regiones de Catskills y Southern Tier. El informe de alcance es un hito importante en el proceso de revisión ambiental, pero nuestro trabajo está en curso y seguiremos interactuando con la comunidad para garantizar que el resultado final sea un proyecto que refleje los aportes de la comunidad y aborde las necesidades de seguridad del sistema”.
El congresista Pat Ryan dijo: “La seguridad de las familias del valle del Hudson siempre es la máxima prioridad, especialmente cuando se trata del diseño de carreteras. Este es un gran paso hacia la transformación de la Ruta 17 en una carretera más segura con un diseño más eficiente y una infraestructura resistente. Espero trabajar con funcionarios de todos los niveles de gobierno y brindar los recursos federales necesarios para comenzar este proyecto crucial y llevarlo a cabo hasta su finalización”.
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