El Proyecto de Tránsito de Tren Ligero Servirá a 115,000 Pasajeros Diarios y Conectará con 17 Líneas de Metro y el Ferrocarril de Long Island
MTA organizará una reunion pública virtual el 16 de agosto
La Gobernadora Kathy Hochul anunció hoy que la firma consultora WSP USA, Inc. fue elegida para realizar la revisión ambiental de Interborough Express, el proyecto transformador de Tránsito de Tren Ligero que conectaría las comunidades de Brooklyn y Queens con 17 líneas de metro y el Ferrocarril de Long Island, y reduciría significativamente los tiempos de viaje dentro y entre los dos condados.
"El día de hoy marca un hito importante en este proyecto monumental, acercándonos mucho más a conectar comunidades en Brooklyn y Queens mientras mejoramos su calidad de vida", dijo la gobernadora Hochul. "Al aprovechar la infraestructura ya existente, el Interborough Express reducirá el tiempo de los viajes al trabajo y facilitará la conexión con las líneas de metro a lo largo de la ruta".
El presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber, dijo: “El Interborough Express brindará un mejor acceso a empleos, educación y oportunidades económicas para más de 100,000 neoyorquinos en Queens y Brooklyn. Quiero agradecer a la gobernadora Hochul por hacer de este proyecto una prioridad para los ciclistas y las comunidades a las que beneficiará”.
El presidente de Construcción y Desarrollo de la MTA, Jamie Torres-Springer, dijo: “Al crear nuevas conexiones de tránsito, la MTA transformará las comunidades en las áreas menos atendidas de Brooklyn y Queens. El Interborough Express creará conexiones perfectas con trabajos, viviendas y todo lo que la región metropolitana tiene para ofrecer. La adjudicación de un contrato para la revisión ambiental nos acerca un paso más a hacer realidad este proyecto”.
El Interborough Express usaría el derecho de paso existente de Bay Ridge Branch, que es una línea ferroviaria de carga que atraviesa Brooklyn y Queens, conectando vecindarios étnica y socioeconómicamente diversos como Bay Ridge, Sunset Park, Borough Park, Kensington, Midwood, Flatbush, Flatlands, New Lots, Brownsville, East New York, Bushwick, Ridgewood, Middle Village, Maspeth, Elmhurst y Jackson Heights. El proyecto incluiría varias conexiones nuevas en vecindarios que actualmente carecen de conexiones eficientes entre sí y, en algunos casos, con Manhattan.
De acuerdo con el Estudio de Vínculos Ambientales y de Planificación, de la MTA, hasta siete de cada diez personas atendidas serán de comunidades de color, aproximadamente la mitad provendrá de hogares sin automóviles y aproximadamente un tercio vivirá en hogares en o por debajo de 150% de la Línea Federal de Pobreza.
El Consultor será dirigido por MTA Construction & Development. La revisión ambiental estará estrechamente coordinada con otros proyectos de transporte y estudios regionales.
Este contrato cubrirá el período hasta e incluyendo la emisión de un Registro de Decisión (ROD), y deberá incluir:
- Avance adicional del diseño conceptual y soporte de planificación general
- Preparación del Paquete de Información de Alcance
- Elaboración del EIA
- Apoyo en las Audiencias Públicas del EIA
- Soporte para la aplicación del programa Ingeniería Preliminar y FTA CIG
El proyecto podría proporcionar conexiones potenciales a 17 líneas de metro (2, 3, 5, 7, A, B, C, D, E, F, J, L, M, N, Q, R, Z) que dan servicio a las áreas de Brooklyn y Queens, mientras que los estudios iniciales indican hasta 115,000 pasajeros diarios entre semana con un número de pasajeros anual de aproximadamente cuatro millones. Los tiempos de viaje entre Brooklyn y Queens podrían reducirse hasta 30 minutos en cada sentido, dependiendo de la distancia de viaje.
El servicio propuesto operaría con intervalos de hasta cinco minutos durante los períodos pico, con intervalos fuera de las horas pico de hasta 10 minutos en otros momentos del día. Diecinueve estaciones están planificadas a lo largo del corredor de 14 millas entre Brooklyn Army Terminal en Sunset Park y Roosevelt Avenue en Jackson Heights, Queens.
El alcance público será continuo durante todo el proyecto. La MTA organizará una reunión virtual pública a fines de este mes para brindar una descripción general de las acciones tomadas en el proyecto hasta el momento, incluido el estudio de Planificación y vínculos ambientales. La reunión se llevará a cabo el 16 de agosto de 6:30-7:30 p.m. Regístrese para asistir a la reunion pública aquí y lea más sobre el Interborough Express planeado aquí.