El estado de Nueva York alcanza el hito de 150,000 vehículos eléctricos de pasajeros en la Carretera
Apoya el objetivo de la Ley de Liderazgo Climático y Protección Comunitaria de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 85% para el 2050 y el requisito del estado de Nueva York de que todos los vehículos de pasajeros nuevos vendidos en el estado de Nueva York tengan cero emisiones para el 2035
La gobernadora Kathy Hochul anunció hoy $29 millones para infraestructura de carga de nivel 2 para vehículos eléctricos bajo Charge Ready NY 2.0 y reembolsos para consumidores a través del programa Drive Clean Rebate. Los programas de incentivos y reembolsos significan que más neoyorquinos pueden conducir vehículos eléctricos, ya que el estado de Nueva York alcanzó el hito de 150,000 EV en las carreteras en junio del 2023. Este anuncio respalda el objetivo de la Ley de Liderazgo Climático y Protección Comunitaria de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 85 % para el 2050 y el requisito del Estado de Nueva York de que todos los automóviles de pasajeros, camionetas y SUV nuevos vendidos en el estado tengan cero emisiones para el 2035.
"El liderazgo climático y de transporte limpio de Nueva York está reduciendo la contaminación del aire y las emisiones a través de inversiones basadas en soluciones en infraestructura de carga y reembolsos", dijo la gobernadora Hochul. "Proporcionar aire más limpio en las comunidades que enfrentan un alto tráfico de vehículos, particularmente aquellas que históricamente han sido marginadas, es un paso esencial para mejorar la calidad de vida del estado mientras se construye un futuro más sostenible para los residentes, trabajadores y visitantes por igual".
Con el anuncio de hoy, se agregaron $15 millones a Charge Ready NY 2.0, para respaldar la instalación de cargadores de vehículos eléctricos en lugares de trabajo y edificios multifamiliares en todo el estado, así como en instalaciones públicas ubicadas en comunidades desfavorecidas. Este programa puede ayudar a las entidades elegibles a ahorrar hasta un 50 por ciento en los costos de instalación de los cargadores de Nivel 2, que son ideales para lugares donde un automóvil estará estacionado durante algunas horas y pueden proporcionar hasta 25 millas de alcance eléctrico por cada hora cargada. El programa tiene disponibles $12 millones para la instalación de estaciones de carga en lugares de trabajo y edificios multifamiliares con un incentivo de $2,000 por puerto y $2,500 por puerto en una comunidad desfavorecida. Las instalaciones de propiedad pública en una comunidad desfavorecida son elegibles para $4,000 por puerto. Además, se dedican $3 millones para lugares de trabajo y edificios multifamiliares que realizan eventos comunitarios educativos de "ride and drive", compran flotas de vehículos eléctricos u ofrecen carga gratuita. El programa Charge Ready 2.0 también continúa aceptando nuevos equipos y solicitudes de elegibilidad de red de proveedores de cargadores de vehículos eléctricos hasta que se agoten los fondos del programa.
Para apoyar a los consumidores que buscan opciones de manejo más limpias, también se agregaron $14 millones al Reembolso Drive Clean del estado para ayudar a reducir los costos iniciales en la compra o arrendamiento de un nuevo EV. El reembolso en el punto de venta oscila entre $500 y $2,000 en uno de los más de 60 modelos actualmente elegibles a través de un concesionario de automóviles participante en el estado de Nueva York.
La presidenta y directora ejecutiva de la Autoridad de Investigación y Desarrollo de Energía del Estado de Nueva York, Doreen M. Harris, dijo: "La adopción de vehículos eléctricos se está acelerando rápidamente en Nueva York y, a medida que más conductores hacen el cambio, es esencial implementar una infraestructura de carga para satisfacer la demanda. El apoyo adicional anunciado hoy a través de Charge Ready NY 2.0 y el Reembolso Drive Clean no sólo hará que la carga sea más accesible, sino que también ayudará a reducir el costo de comprar un vehículo nuevo, brindando oportunidades complementarias para que más neoyorquinos se unan a la revolución de los vehículos eléctricos".
El presidente de la Comisión de Servicios Públicos del Estado de Nueva York, Rory M. Christian, dijo: "Aplaudo el compromiso de la gobernadora Hochul de crear un sector de transporte más limpio. El PSC reconoce la importancia de la electrificación del sector del transporte en el logro de los objetivos climáticos del estado de Nueva York. Para avanzar en estos objetivos, el PSC ha implementado políticas para incentivar el desarrollo de infraestructura y programas de carga de vehículos eléctricos (EV). Felicitamos a la gobernadora Hochul por su continuo apoyo a los vehículos limpios".
El senador estatal Tim Kennedy dijo: "Para crear realmente un Nueva York más sostenible y con visión de futuro, las agendas ambientales y de transporte de nuestro estado deben estar alineadas. Esta inversión fortalece nuestra infraestructura de vehículos eléctricos y la accesibilidad a la energía limpia y promueve nuestra visión de un Nueva York más justo con el medio ambiente".
El senador estatal Kevin Parker dijo: "Electrificar nuestros sistemas de transporte y apoyar a los vecindarios con un acceso ampliado a vehículos de cero emisiones e infraestructura de carga es fundamental para traer más autos limpios a nuestras comunidades y alcanzar los objetivos de CLCPA de Nueva York. Esta inversión es crucial, ya que reduce la contaminación y mejora la calidad del aire, lo que beneficia directamente a los neoyorquinos en comunidades desfavorecidas".
El asambleísta William Magnarelli dijo: "Apoyar la infraestructura de vehículos eléctricos es un paso importante para hacer que los vehículos eléctricos sean accesibles para los residentes de Nueva York. Al instalar cargadores de vehículos eléctricos en lugares públicos, el estado llama la atención sobre la creciente población que usa vehículos eléctricos. También permite que el público vea cuán accesible puede ser el uso de vehículos eléctricos. Nueva York se compromete a invertir en métodos de transporte más limpios y respetuosos con el medio ambiente".
La asambleísta Didi Barrett dijo: "Agradezco a la gobernadora Hochul por su inversión en la expansión de la infraestructura de carga y el programa de reembolso de vehículos eléctricos del estado de Nueva York. Las restricciones de costos y la 'ansiedad por el alcance' son preocupaciones reales para muchas personas que están considerando cambiarse a un EV y expandir nuestra infraestructura de carga de Nivel 2 es crucial para garantizar que todos los neoyorquinos tengan la capacidad de hacer la transición a opciones de transporte de energía limpia".
Charge Ready NY 2.0 y Drive Clean Rebate son administrados por la Autoridad de Investigación y Desarrollo de Energía del Estado de Nueva York (NYSERDA) y están financiados a través de la Iniciativa Regional de Gases de Efecto Invernadero y el Fondo de Energía Limpia de $6 mil millones de 10 años del Estado. Hay más información disponible en el sitio web de NYSERDA.
La inversión de mil millones de dólares del estado de Nueva York para electrificar su sector de transporte es vital para cumplir con el amplio plan climático y de energía limpia del estado. La reducción de las emisiones de carbono y la contaminación de los vehículos crea un aire más limpio y comunidades más saludables, particularmente en áreas desatendidas. Una variedad de iniciativas aumenta el acceso a vehículos eléctricos y mejora el tránsito limpio para todos los neoyorquinos, incluidos EV Make Ready, EVolve NY, Drive Clean Rebate, el Programa de incentivos de cupones para camiones de Nueva York y fondos federales bajo el Programa NEVI.
Plan climático del estado de Nueva York líder en la nación
La agenda climática líder en el país del estado de Nueva York exige una transición ordenada y justa que cree empleos para mantener a las familias, siga fomentando una economía verde en todos los sectores y garantice que al menos el 35%, con una meta del 40%, de los beneficios de las inversiones en energía limpia se dirijan a las comunidades desfavorecidas. Guiado por algunas de las iniciativas climáticas y de energía limpia más agresivas del país, Nueva York está en camino de lograr un sector eléctrico de cero emisiones para el 2040, que incluye un 70 por ciento de generación de energía renovable para el 2030 y neutralidad de carbono en toda la economía para mediados de siglo. Una piedra angular de esta transición son las inversiones sin precedentes en energía limpia de Nueva York, que incluyen más de $35 mil millones en 120 proyectos de transmisión y renovables a gran escala en todo el estado, $6.8 mil millones para reducir las emisiones de los edificios, $3.3 mil millones para ampliar la energía solar, más de $1 mil millones para iniciativas de transporte limpio y más de $2 mil millones en compromisos del NY Green Bank. Estas y otras inversiones respaldan más de 165,000 empleos en el sector de energía limpia de Nueva York en el 2021 y un crecimiento de más del 3,000 % en el sector solar distribuido desde el 2011. Para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire, Nueva York también adoptó regulaciones para vehículos de cero emisiones, lo que incluye exigir que todos los automóviles y camiones de pasajeros nuevos vendidos en el estado tengan cero emisiones para el 2035. Las asociaciones continúan avanzando en la acción climática de Nueva York con casi 400 vehículos registrados y 100 certificados. Smart Communities, casi 500 comunidades de energía limpia y la iniciativa de monitoreo del aire comunitario más grande del estado en 10 comunidades desfavorecidas en todo el estado para ayudar a combatir la contaminación del aire y combatir el cambio climático.