Proyecto acelerado completado en exactamente seis meses, un mes antes de lo previsto
El principal proyecto de pavimentación de Southern State Parkway también se completó esta semana
Más de 440 millas de carril de carretera estatal repavimentadas en Long Island este año, por un total de $121,6 millones
El proyecto complementa el programa Pave Our Potholes de la gobernadora Hochul de $1 mil millones
La gobernadora Kathy Hochul anunció hoy que el proyecto de repavimentación de $80,1 millones en la autopista Long Island Expressway desde la frontera entre Nassau y Suffolk hasta la ruta estatal 112 en el condado de Suffolk ya está completo. En abril, el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York comenzó a trabajar en este proyecto fundamental, que se completó esta mañana, del jueves 20 de octubre, seis meses después de que comenzara el trabajo inicial y un mes antes de lo previsto. La gobernadora también anunció que el importante proyecto de renovación del pavimento en Southern State Parkway en los condados de Nassau y Suffolk se completará esta semana. Este año, más de 442 millas de carriles de carreteras estatales en Long Island se han repavimentado con asfalto nuevo, por un total de $121,6 millones.
"Se avecinan caminos más lisos con la terminación anticipada de este proyecto transformador de repavimentación para los habitantes de Long Island", dijo la gobernadora Hochul. "Estamos poniendo a trabajar inversiones históricas en infraestructura para reparar nuestras carreteras, pavimentar nuestros baches y brindar la infraestructura confiable y de calidad que los neoyorquinos merecen".
En su discurso inaugural sobre el Estado del Estado este año, la gobernadora Hochul hizo de la inversión en la infraestructura de Nueva York y de la lucha contra el flagelo de los baches en todo el estado una de sus principales prioridades, asignando $1 mil millones durante cinco años. Bajo un nuevo programa llamado Pave Our Potholes, se asignaron $500 millones para carreteras locales y $500 millones para carreteras estatales. El programa, que se lanzó oficialmente con la aprobación del presupuesto estatal en abril, ya ha asignado $111 millones para pavimentar más de 793 millas de carriles de caminos estatales y locales este año fiscal, con más solicitudes de reembolso aún por recibir por el trabajo completado por localidades en todo Nueva York. Esto se suma a otros programas estatales, como CHIPS, PAVE NY, State Touring Routes y otros proyectos capitales programados en todo el estado.
En todo el estado desde agosto del 2021 hasta finales del 2022, se han repavimentado o se espera que se repavimenten más de 3,700 millas de carriles de carreteras.
La comisionada del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, Marie Therese Domínguez, dijo: "En sus años sirviendo como vicegobernadora y gobernadora, Kathy Hochul ha conducido miles de millas de carreteras en todo el estado y sabe dónde se esconde cada bache. También conoce el valor de invertir en la infraestructura crítica de Nueva York. Nuestras fuerzas estatales y contratistas trabajaron arduamente este año para llenar tantos baches como pudieron a través de cientos de proyectos de repavimentación, incluido este gran proyecto en Long Island Expressway que se completó antes de tiempo y por debajo del presupuesto. tenemos mucho de lo que enorgullecernos, siempre tenemos más trabajo por hacer. Con el apoyo inquebrantable de la gobernadora Hochul, estaremos allí con fuerza: manteniendo nuestras carreteras, completando nuestros proyectos de capital y preparando la infraestructura para los duros meses de invierno de Nueva York".
Autopista de Long Island
Los equipos de pavimentación comenzaron en la dirección este de Long Island Expressway el martes 19 de abril en la línea de los condados de Nassau y Suffolk cerca de la salida 48 y procedieron a fresar el pavimento viejo y colocar asfalto nuevo a lo largo de los tres carriles de circulación principales de Long Island Expressway, el Carril para vehículos de alta ocupación (HOV), arcenes y 62 rampas de entrada/salida. Luego, el trabajo comenzó en los carriles hacia el oeste desde la ruta estatal 112 en la salida 64 hacia la frontera del condado de Nassau, que se completó el 20 de octubre, completando más de 286 millas de carril en total. La nueva superficie de conducción de asfalto más suave, que se espera que dure al menos diez años, también incluye nuevas marcas en el pavimento altamente reflectantes y franjas sonoras en los arcenes.
Carretera estatal del sur
La gobernadora Hochul también anunció que el viernes 21 de octubre marcará la finalización del tercer proyecto de repavimentación de Southern State Parkway en los últimos dos años, con un total de más de 121 millas de carril. Las dos secciones más recientes de Southern State Parkway se completaron este año: Grand Avenue/Baldwin Road (salida 20) hasta la ruta estatal 110 (salida 32) en el condado de Nassau y la ruta estatal 231 (salida 39) y Sagtikos State Parkway (salida 41A) en el condado de Suffolk, brindará a los automovilistas de South Shore un viaje más tranquilo para ir al trabajo y viajar sin prisa por Long Island.
Otros proyectos importantes en Long Island
En agosto, la gobernadora Hochul anunció que seis de las diez ubicaciones programadas para repavimentarse esta primavera habían sido renovadas, muchas antes de lo previsto. Desde entonces, otros dos proyectos han terminado, incluido un proyecto de repavimentación en la ruta estatal 111 entre Long Island Expressway y Suffolk Avenue en la ciudad de Islip, así como el trabajo de rehabilitación del arcén en Meadowbrook State Parkway entre Merrick Road y Ocean Parkway en el Ciudad de Hempstead.
Dos proyectos de pavimentación por un total de $26.4 millones, que comenzaron esta primavera, están en marcha y se completarán en el 2023. El primero incluye reparaciones completas de concreto en las rampas de entrada y salida de 55 Southern State Parkway en los condados de Nassau y Suffolk, mientras que el segundo incluye la repavimentación del pavimento con mejoras de seguridad en la rampa de la acera en la ruta estatal 109 entre la frontera de Nassau/Suffolk y la ruta estatal 27A en la ciudad de Babylon.
Además, se está llevando a cabo un proyecto de restauración y reparación de concreto de $7.3 millones entre la ruta estatal 112 y la ruta 21 de Yaphank Avenue/condado de Suffolk (salidas 64 a 67) en la ciudad de Brookhaven. Programado para completarse en la primavera del 2024, la superficie de rodadura de concreto se renovará con pulido de diamante del pavimento para eliminar imperfecciones y reemplazar secciones de concreto deterioradas cuando sea necesario.
Y a principios de este año, la gobernadora Hochul anunció el proyecto más transformador en la autopista de Long Island en la memoria reciente con la reconstrucción de la salida 53 para agregar rampas de acceso a Crooked Hill Road (ruta 13 del condado de Suffolk), mejorando la movilidad de los automovilistas y reforzando la economía local.
La asambleísta Taylor Darling dijo: "Manejar sobre baches y caminos dañados es una experiencia costosa e inconveniente en todas partes, pero especialmente aquí en Long Island, donde muchos de nosotros dependemos de nuestros vehículos para mantener y cuidar a nuestras familias. Para muchos de mis electores, reparar llantas y autos como resultado de un bache puede significar que no tendrán suficiente dinero para pagar su hipoteca, alquilar o incluso alimentar a sus familias. Compartí esta gran preocupación con la gobernadora Hochul hace varios meses, irónicamente mientras estaba en un Firestone comprando una llanta nueva porque me topé con un bache, y ya tenía el plan en marcha para gastar mil millones de dólares en una iniciativa histórica de reemplazo y reparación de carreteras. Actualmente, más de 400 millas de carril de LIE y Southern State han sido reemplazadas y reparadas, y LONG ISLAND ESTÁ MUY AGRADECIDO. Mis electores comentan sobre la gran mejora en sus experiencias de manejo y el dinero en sus bolsillos porque no son bombardeados con los costos imprevistos asociados con golpear un bache. Gracias a nuestros increíbles hombres y mujeres del Departamento de Transporte que trabajan arduamente todos los días para garantizar que tengamos carreteras seguras y confiables. Gracias gobernadora Hochul por su compromiso y urgencia para resolver nuestro enorme problema de baches".
El asambleísta Steve Stern dijo: "La finalización del Proyecto de renovación del pavimento de la autopista de Long Island es una buena noticia para todos nosotros. Las inversiones en infraestructura y las reparaciones de carreteras son de vital importancia tanto para nuestra economía local, la seguridad de nuestros automovilistas y nuestra calidad de vida. Como bien saben los habitantes de Long Island, los baches son una parte peligrosa y costosa de nuestros viajes diarios. Aplaudo a la gobernadora Hochul por la finalización de este importante proyecto, a tiempo y por debajo del presupuesto, que contribuirá en gran medida a prevenir daños a nuestros vehículos y aliviar el estrés de nuestros viajes diarios en Long Island".
El ejecutivo del condado de Suffolk, Steve Bellone, dijo: "No hay mayor inversión que una inversión en nuestra infraestructura. No sólo se completó el proyecto de repavimentación de Long Island Expressway, sino que se completó antes de lo previsto y por debajo del presupuesto. Me gustaría agradecer a la gobernadora Kathy Hochul por sus continuos esfuerzos para mejorar la calidad de vida de todos los habitantes de Long Island, y eso incluye a aquellos que usan LIE todos los días y que ahora tendrán un viaje mucho más tranquilo.
Se insta a los automovilistas a planificar en consecuencia y conducir de manera responsable en las zonas de trabajo. Las multas se duplican por exceso de velocidad en una zona de trabajo. Las condenas por dos o más infracciones por exceso de velocidad en una zona de trabajo podrían resultar en la suspensión de la licencia de conducir de una persona.
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